鼎捷ERP成功案例:“江鈴汽車:半標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計項目制造的信息一體化運營典范”
江鈴汽車集團(tuán)改裝車有限公司(以下簡稱“江鈴改裝車廠”)坐落于自古贊譽為“物華天寶,人杰地靈”的江西南昌,前身為成立于1996年的江鈴汽車集團(tuán)改裝車總廠,現(xiàn)已擁有20多項國家專利,為國家高新技術(shù)企業(yè)。江鈴改裝車廠致力于“為客戶在車上辦公提供專業(yè)解決方案”, 通過自主創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品升級,現(xiàn)已形成十大系列的200多個品種,主要產(chǎn)品有新能源車、救護(hù)車、警用車、高檔房車等車型。
隨著近年來企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)張,江鈴改裝車廠開始遭遇一系列的管理難點:
1. 改裝車接單評審流程復(fù)雜:雖然有標(biāo)準(zhǔn)系列的產(chǎn)品,但有一半以上的客戶訂單存在在基礎(chǔ)改裝方案上的個性化定制部分,由此帶來復(fù)雜的成本和利潤核算、設(shè)計變更流程和設(shè)計方案管理、接單確認(rèn)、生產(chǎn)進(jìn)度等,難以協(xié)調(diào)多個部門的管理和信息;
2. 原有的ERP系統(tǒng)過于薄弱:原有的ERP系統(tǒng)管控功能過于薄弱,無法實現(xiàn)對業(yè)務(wù)流程的有效監(jiān)控,原有的財務(wù)管理與其他業(yè)務(wù)體系處于獨立運行狀態(tài),亟待整合;
3. 設(shè)計部門缺乏統(tǒng)一的管理工具:設(shè)計部門的文檔分散存放、版更和派生設(shè)計沒有統(tǒng)一的計劃和安排,設(shè)計產(chǎn)生的材料評審、成本評審等原有作業(yè)流程效率低下;
4. 原有的訂單流程作業(yè)通知管理系統(tǒng)、新的ERP系統(tǒng)、新的PDM系統(tǒng)亟需整合。
對此,江鈴改裝車廠希望能夠加強(qiáng)整體管控能力,提升管控水平和效率,強(qiáng)化多部門、復(fù)雜接單、評估、設(shè)計、生產(chǎn)以及財務(wù)成本核算流程和各部門之間的協(xié)同工作能力,實現(xiàn)精細(xì)管理,提高市場應(yīng)變能力。而其中,尤其需要利用信息化的手段,實現(xiàn)內(nèi)部全部管理流程貫通、資源共享、提高企業(yè)整體運作效率。
明確集權(quán)化管理的信息化目標(biāo)
作為江鈴改裝車廠的信息化合作伙伴,鼎捷軟件按照“總體規(guī)劃、分步實施、全盤分析、循序漸進(jìn)”的原則,深入到企業(yè)內(nèi)部,深挖企業(yè)實際需求,對企業(yè)的各個流程進(jìn)行優(yōu)化與重組,以期實現(xiàn)財務(wù)業(yè)務(wù)一體化、設(shè)計銷售一體化的目標(biāo),達(dá)成從財務(wù)做帳到運營管理的重大升級轉(zhuǎn)變。
從管理宏觀規(guī)劃到內(nèi)部各環(huán)節(jié)的把控,鼎捷軟件毫分縷析地對企業(yè)的每個流程作了詳盡的調(diào)研與分析。根據(jù)江鈴改裝車廠的管理現(xiàn)狀及實際信息化需求,鼎捷制定了如下實施目標(biāo):
梳理江鈴改裝車廠所有的改裝車品種和半成本、部件、材料情況;
重新審視企業(yè)整體業(yè)務(wù)運作流程;
更新成本核算和財務(wù)結(jié)算方法;
實現(xiàn)產(chǎn)、銷、研一體化。在企業(yè)內(nèi)建立銷售、研發(fā)、采購、生產(chǎn)、財務(wù)業(yè)務(wù)緊密集成的管理體系,實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)經(jīng)營信息的集成與共享;
將江改改裝車廠現(xiàn)有的訂單系統(tǒng)與PDM系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)的工作范圍及業(yè)務(wù)流程串聯(lián)起來,使三大管理系統(tǒng)的工作融合為一個整體,相輔相成;
解決企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的問題:產(chǎn)品系列的重新規(guī)劃、物料的分類編碼規(guī)則、BOM結(jié)構(gòu)管理、圖紙文檔的分類及編碼規(guī)則、各類型對象的審批及更改流程;
提升工藝部門的工作效果,使其真正對設(shè)計、生產(chǎn)過程產(chǎn)生指導(dǎo)性影響;
減少垃圾數(shù)據(jù)的出現(xiàn)率(一物多號或一圖多號等),提高設(shè)計工作效率(數(shù)據(jù)復(fù)用、版本管理、CAD集成等)。
設(shè)計制造一體化應(yīng)用效益呈現(xiàn)
江鈴改裝車廠在鼎捷軟件的助力下,成功完成三套系統(tǒng)一體化快速上線這看似“不可能完成的任務(wù)”,在江鈴體系的企業(yè)群中,特別是二級工廠中起到了醒目的標(biāo)桿引領(lǐng)作用。
充分考慮企業(yè)5年發(fā)展綱要,將江鈴改裝車廠原有的40多種既有改裝車型,在產(chǎn)品編碼體系里,擴(kuò)充為400個可擴(kuò)展品種,完全整理了新的產(chǎn)品命名體系;
重新梳理了內(nèi)部關(guān)于制造加工流程(自制件、焊裝總成、涂裝總成、總裝總成)的定義,對各個層級加工過程進(jìn)行重新定義;
對于企業(yè)的客戶(包括自有客戶和江鈴4S體系的集團(tuán)內(nèi)部接單客戶),重新定義梳理了底盤的帶貨加工、自行采購加工、整體購買、三方購買的復(fù)雜銷售和采購作業(yè)流程;
為求得達(dá)到實際的單車成本核算,重新審視調(diào)整了會計科目體系,并協(xié)助客戶更新了依照2010會計準(zhǔn)則的科目調(diào)整;
實現(xiàn)了原有自行開發(fā)的訂單流程系統(tǒng)、PDM系統(tǒng)、全面ERP系統(tǒng)、ERP配套審批系統(tǒng)的全面整合;
以產(chǎn)品技術(shù)資料為核心,完成PDM系統(tǒng)與訂單系統(tǒng)及易飛ERP系統(tǒng)的集成對接,使企業(yè)的業(yè)務(wù)流程融會貫通;
解決了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的問題:劃分合理的產(chǎn)品系列、規(guī)范了物料分類及編碼規(guī)則、規(guī)范了圖紙文檔分類及編碼規(guī)則、提供了便捷的BOM結(jié)構(gòu)管理模式及報表輸出、規(guī)范了各類型對象的審批流程、制定了一套設(shè)計文件變更流程;
通過自動編碼及相應(yīng)審核流程,最大程度地避免了垃圾數(shù)據(jù)的出現(xiàn)率,通過查詢、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)以及BOM復(fù)制等功能提高了設(shè)計工作效率;
完成了CAD的集成,方便了用戶對于使用兩款軟件的交互工作。
江鈴汽車改裝廠副總經(jīng)理劉存賓表示,企業(yè)上下對鼎捷的PDM系統(tǒng)實施成果非常滿意,尤其是訂單管理,比原來要方便不少。江鈴汽車改裝廠技術(shù)部長饒良星也真切地感到BOM設(shè)計工作比以前要方便多了,設(shè)計生產(chǎn)一體化的應(yīng)用成效已在企業(yè)運營管理上初顯成效。未來,江鈴汽車改裝廠將在信息化一體化道路上繼續(xù)堅定地前行,翻開全新的管理篇章。
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