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電動(dòng)自行車火災(zāi)頻發(fā),充電樁聯(lián)網(wǎng)來幫忙

電動(dòng)自行車火災(zāi)頻發(fā),充電樁聯(lián)網(wǎng)來幫忙

2020/4/10 10:29:15

一、 行業(yè)背景

近年來,電動(dòng)自行車以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn),成為群眾出行的重要交通工具,全國保有量已突破3億輛。與此同時(shí),由于產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、安全意識(shí)不強(qiáng)等原因,電動(dòng)自行車火災(zāi)呈多發(fā)頻發(fā)趨勢(shì),且火災(zāi)致死率極高。

針對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)多發(fā)的情況,國務(wù)院安委會(huì)辦公室在全國范圍內(nèi)組織開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門同時(shí)出臺(tái)了相關(guān)政策推動(dòng)住宅小區(qū)建設(shè)電動(dòng)自行車集中停放場所和充電設(shè)施,鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能安全充電設(shè)施,指導(dǎo)督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照合同約定和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),做好住宅小區(qū)共用消防設(shè)施的維護(hù)管理工作,確保電動(dòng)自動(dòng)車停充場所安全達(dá)標(biāo)。

讓電動(dòng)自行車安全暢行,不僅需要國家的部署和引導(dǎo),也需要社會(huì)、用戶、企業(yè)的共同參與。

3民用電01.jpg

二、 解決方案

如今在電動(dòng)自行車智能充電樁行業(yè)內(nèi)普遍存在受網(wǎng)絡(luò)因素制約的問題,許多小區(qū)的電動(dòng)自行車集中停放點(diǎn)在地下或停放點(diǎn)信號(hào)差,往往充電樁連接不上網(wǎng)絡(luò),影響著用戶充電體驗(yàn)。有人物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合多年沉淀的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù),通過提高通信設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性,對(duì)接電動(dòng)自行車充電樁或者換電柜的控制主板,與充電運(yùn)營企業(yè)的監(jiān)控運(yùn)營中心建立連接,實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施與監(jiān)控運(yùn)營中心之間的雙向數(shù)據(jù)可靠傳輸。真正實(shí)現(xiàn)了:想在哪兒充電都不成問題!

3-02.jpg三、 方案優(yōu)勢(shì)

3方案優(yōu)勢(shì)03.jpg

四、行業(yè)應(yīng)用

應(yīng)用行業(yè).jpg五、有人產(chǎn)品

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王靜
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