如何應(yīng)對PID回路表現(xiàn)不佳?
一旦系統(tǒng)投入使用并開始運(yùn)行,人們通常會忽視比例-積分-微分(PID)回路的性能,不再將這些回路視為一種持續(xù)改進(jìn)的手段。正是因為它們“正常”運(yùn)行,所以經(jīng)常被忽略,直到某些事情變得不正常,突然成為突出問題時為止。這些事件發(fā)生的很少,而且發(fā)生的時間間隔較長,因此也就沒有得到太多的關(guān)注。然而,在影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)率的各種因素中,運(yùn)行事件通常是關(guān)鍵組成部分,會對運(yùn)營效率產(chǎn)生相當(dāng)大的影響。
在整定回路時,需要采取一些工程和數(shù)學(xué)步驟,但如何根據(jù)經(jīng)驗和知識來整定回路構(gòu)成和響應(yīng),有很多值得探討的地方。最初幾次肯定很有挑戰(zhàn)性,但是一旦成功,在一個應(yīng)用或過程中來之不易的經(jīng)驗,就可以為其它領(lǐng)域的工程師所用。
系統(tǒng)集成商通常僅在啟動期間,與回路整定的參數(shù)進(jìn)行交互。一旦控制系統(tǒng)調(diào)試完成,那些回路整定參數(shù)和整體回路性能會發(fā)生怎樣的變化,可能無人知曉。我們總是想知道,運(yùn)行人員是否會將回路變成手動(甚至關(guān)閉),由他們親自控制系統(tǒng)?
一些運(yùn)行人員是否會覺得,他們比其他運(yùn)行人員可以更好地處理流程,并經(jīng)常將回路整定到他們認(rèn)為“正確”的數(shù)字上?由于設(shè)備和實際條件的退化,這些回路響應(yīng)是否會隨著時間的推移而降低?最后,在初始的系統(tǒng)過程設(shè)計中,是否總是能夠考慮到所有階段和運(yùn)營模式,經(jīng)PID整定的替代參數(shù)是否一定會比原始參數(shù)更好?
校正次優(yōu)PID性能
通常情況下,設(shè)置并調(diào)節(jié)控制回路之后,人們就會將其遺忘或忽略,除非發(fā)生“重大事件”。如果沒有“重大事件”發(fā)生,運(yùn)營人員就會對回路性能缺乏關(guān)注,而這就可能會導(dǎo)致質(zhì)量問題、顯著的效率損失和運(yùn)營不一致。因為事情并沒有嚴(yán)重到導(dǎo)致明顯問題的程度,通常只會推動運(yùn)營人員進(jìn)行一些手動干預(yù),但這并不是最優(yōu)的狀態(tài),運(yùn)營人員仍然在嘗試讓它變得更好。
造成回路性能次優(yōu)的原因有很多。其中之一是機(jī)械磨損或故障。這些回路中包含各種易磨損和易發(fā)生故障的物理組件。有可能沒有對這些部件進(jìn)行主動維護(hù)。
無論用戶是遵循基于時間的預(yù)防性維護(hù)計劃,還是遵循基于條件或分析的預(yù)測性維護(hù)計劃,主動維護(hù)和更換磨損部件對于實現(xiàn)控制回路的最佳性能都很重要。
如何應(yīng)對PID回路表現(xiàn)不佳?
無論是涂抹潤滑脂以防止物理粘連,還是更換移動速度較慢的執(zhí)行器,每個部件都需要正常運(yùn)行,以便控制邏輯能夠?qū)崿F(xiàn)最佳性能。當(dāng)PID回路表現(xiàn)不佳時,需要了解以下6個注意事項:
1.先查看設(shè)備健康情況。重新調(diào)節(jié)比重建控制閥更容易,但潛在問題仍然存在并且會變得更糟。
2.還應(yīng)該考慮支持PID塊的邏輯。有許多編程方法和技術(shù)可以與PID算法結(jié)合使用,以提高回路的一致性和性能。例如,用戶的某個回路,由于配方或回路動態(tài)變化的原因,它發(fā)現(xiàn)自己與過程變量的設(shè)定值相去甚遠(yuǎn)。在這種情況下,讓代碼控制回路,在手動模式下輸出較大值,直到它們進(jìn)入定義的范圍,這對控制回路是有益的。一旦到達(dá)這種工況,用戶就可以將回路切換到自動模式并允許算法進(jìn)行控制。
3.當(dāng)PID回路執(zhí)行不力時,另一個有用的編碼組件是報警。在設(shè)置報警時,如果需要太長時間才能“達(dá)到”設(shè)定值,或者在設(shè)定值點變化較大,有助于實現(xiàn)實時標(biāo)記問題和/或觸發(fā)額外的程序干預(yù)。當(dāng)我們確實需要進(jìn)行一些響應(yīng)性維護(hù)時,這有助于最大限度地減少響應(yīng)時間。
4.當(dāng)PID回路表現(xiàn)不佳時,信號過濾也是一個重要的考慮因素。在啟動過程中,用戶關(guān)心的是實現(xiàn)回路的控制和正確的響應(yīng)。過程變量上的噪聲或其它微小的波動所導(dǎo)致的環(huán)路響應(yīng)抖動可能并不明顯。很自然的應(yīng)對措施是對回路進(jìn)行去調(diào)諧以實現(xiàn)阻尼響應(yīng),但也可以通過過濾過程變量(PV)信號來更好地處理它。
5.PID算法本身也需要考慮。確??刂撇粫U(kuò)展回路的功能很重要。如果調(diào)節(jié)參數(shù)設(shè)置的過于激進(jìn),用戶可能會面臨在過程中出現(xiàn)物理問題的風(fēng)險。例如,用戶可能會因閥門完全關(guān)閉或打開太快而導(dǎo)致水錘現(xiàn)象。這會導(dǎo)致系統(tǒng)中其它部件的損壞。
6.回路也可能需要在不同的場景下運(yùn)行。雖然設(shè)定值不會改變,但過程中可能會發(fā)生其它事情,在不同的時間對回路產(chǎn)生不同的影響,例如季節(jié)性或基于產(chǎn)品的粘度變化。這就需要根據(jù)周圍環(huán)境加載不同的參數(shù)集。
鑒于當(dāng)前數(shù)據(jù)和分析技術(shù)的進(jìn)步,我們很幸運(yùn)現(xiàn)在可以解決這個問題。有了可用的數(shù)據(jù)收集和存儲技術(shù),就可以輕松收集回路信息,以更好地了解它們的執(zhí)行情況以及可以改進(jìn)的地方。匯總這些數(shù)據(jù),就可以識別出在實時監(jiān)控環(huán)路時不那么明顯的性能變化。
隨著時間的推移,越來越多的制造商希望使用機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)來評估其過程關(guān)鍵回路性能。這種評估為改進(jìn)運(yùn)營提供了深刻的見解,并在無人值守時也可以了解系統(tǒng)發(fā)生的情況。這種方法為對抗控制回路性能下降提供了更結(jié)構(gòu)化和更科學(xué)的“防御”,而不僅僅像原來一樣只能提供修補(bǔ)“藝術(shù)”。(作者:Brian Fenn)
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