歐陸590調(diào)速器三相電源故障處理思路

590調(diào)速器故障代碼：3 PHASE FAILED

圖一

代碼含義：三相故障

引發(fā)原因：控制器檢測(cè)不到L1，L2，L3電源的時(shí)候，電源發(fā)生故障，3相電源報(bào)警便啟動(dòng)。

圖二

故障檢測(cè)：

1. 如圖二，我們首先檢查圖二綠色框中三個(gè)陶瓷保險(xiǎn)有沒(méi)有損壞;目測(cè)黃顏色框框中六個(gè)電容及白色水泥電阻是否損壞。

2. 我們檢查調(diào)速器主回路主三相電源是不是有故障，應(yīng)該檢查三相進(jìn)線電源，三相開(kāi)關(guān)，主電源接觸器，主回路保險(xiǎn)，進(jìn)線電抗，一直到調(diào)速器的三相進(jìn)線接線柱。

故障排除方法：

1.按上述兩步檢查，如果出現(xiàn)第1條所說(shuō)的保險(xiǎn)損壞，而且損壞的是從左往右第1個(gè)或第2個(gè)，或者兩個(gè)都損壞，那么請(qǐng)一定要檢查電機(jī)的勵(lì)磁繞阻線圈，很大概率是電機(jī)的勵(lì)磁線圈有問(wèn)題，此時(shí)我們一定不能直接更換保險(xiǎn)后啟動(dòng)機(jī)器，如果直接更換啟動(dòng)調(diào)速器，輕則再次燒保險(xiǎn)，重則會(huì)損壞調(diào)速器勵(lì)磁模塊，更嚴(yán)重的后果會(huì)導(dǎo)致勵(lì)磁模塊直接炸機(jī)，這樣故障不僅沒(méi)有解決，反而造成機(jī)器大面積損壞。

     電機(jī)的勵(lì)磁繞阻確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后，更換保險(xiǎn)，我們需要再檢查一下勵(lì)磁輸出端子D3（F-） D4(F+) 是不是短路情況，分別用萬(wàn)用表二極管檔位測(cè)D3（F-） D4(F+),記得一定要交換表筆測(cè)量，然后還需要測(cè)D3（F-） D4(F+)與 L1  L2 接線柱是否有短路情況，如果以上情況均不存在，那邊啟動(dòng)調(diào)速器試機(jī)。

2.如果損壞的是主回路的保險(xiǎn)，那邊請(qǐng)做以下步驟，很重要，千萬(wàn)不要直接換保險(xiǎn)啟動(dòng)590調(diào)速器，很有可能會(huì)聽(tīng)到 “呯” 的聲音，我們按以下步驟操作，請(qǐng)記牢：

a:拆除調(diào)速器接線柱上面的A+ A- L1 L2 L3這五根線，然后用萬(wàn)用表二極管檔位分別測(cè)五個(gè)接線柱之間是否有短路情況，如果有短路，說(shuō)明590調(diào)速器功率模塊有損壞的，那我們需要拆機(jī)更換模塊。

b:如果590調(diào)速器五個(gè)接線端子沒(méi)有短路情況，那么我們需要檢查電機(jī)電樞回路是否有對(duì)地，或者換相器和碳刷之間是否有打火情況。

C:如果電樞回路和換相器都沒(méi)有情況，那么，請(qǐng)檢查三相電源是否正常（電柜供電很少有問(wèn)題，所以我們放最后排除）。

以上三個(gè)情況都正常，我們就可以換上主回路的保險(xiǎn)試機(jī)了。

對(duì)了，還有一種情況，我們科瑞艾特電氣技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)時(shí)也遇到過(guò)，概率不算大，但當(dāng)保險(xiǎn)都沒(méi)有問(wèn)題找不到問(wèn)題時(shí)，可以檢查一下，我們服務(wù)人員在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)主回路接觸器觸點(diǎn)有燒壞的情況，接觸器線圈因?yàn)楫愇锘蛘呋覊m造成線圖銜鐵吸力不夠?qū)е掠|點(diǎn)不通電。