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應(yīng)用設(shè)計

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振動傳感器?還是加速度傳感器?如何為狀態(tài)監(jiān)測應(yīng)用選擇一款合適的傳感器?

振動傳感器?還是加速度傳感器?如何為狀態(tài)監(jiān)測應(yīng)用選擇一款合適的傳感器?

為了實(shí)現(xiàn)設(shè)備的狀態(tài)檢測、預(yù)測性維護(hù),避免發(fā)生計劃外的設(shè)備中斷等潛在風(fēng)險。倍加福推出新款VIM系列振動傳感器,能在低頻或高頻范圍內(nèi),可靠測量振動速度和加速度,有效優(yōu)化系統(tǒng)的可靠性,監(jiān)控機(jī)器運(yùn)行狀態(tài)。

那么,相較已發(fā)布的F99系列加速度傳感器,振動傳感器與加速度傳感器有何不同,如何針對您的實(shí)際應(yīng)用選擇一款合適的產(chǎn)品呢?我們以風(fēng)機(jī)的應(yīng)用為例,來聊一聊如何結(jié)合使用振動、加速度傳感器,密切關(guān)注設(shè)備的長期、短期振動變化呢?

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風(fēng)機(jī)應(yīng)用中,振動傳感器及加速度傳感器如何選用?

振動傳感器vs加速度傳感器

不僅僅只有振動傳感器,倍加福加速度傳感器也適用于測量振動變化:兩種傳感器都以 g 為單位記錄振動加速度。然而,傳感器的技術(shù)工作原理不同,適用于不同的應(yīng)用。

加速度傳感器,適用于測量短期振動加速度

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F99 系列加速度傳感器能夠測量 0 Hz,因此可以測量低頻范圍內(nèi)的加速度。傳感器記錄的加速度值不是平均值,而是瞬時值直接作為時間信號輸出。因此,F(xiàn)99 適用于在毫秒范圍內(nèi)檢測短時、一次性的加速度事件。

振動傳感器,適用于測量長期振動變化

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VIM系列振動傳感器,可實(shí)現(xiàn)在低頻或高頻范圍內(nèi)對振動速度和加速度進(jìn)行可靠的測量,測量范圍高達(dá) 128mm/s,并且自動檢測滾珠軸承的狀態(tài)。與 F99 加速度傳感器相比,VIM 系列振動傳感器僅顯示至少 1 Hz 頻率的測量值,這意味著機(jī)器必須至少每秒循環(huán)運(yùn)動一次,VIM 傳感器才能顯示大于零的測量值。此外,與 F99 不同,VIM 傳感器不輸出瞬時值,而是輸出預(yù)過濾的均方根值,它是在12秒的時間段內(nèi)平均生成的平均值。

事實(shí)上,VIM 系列傳感器有意不對 F99 加速度傳感器所指示的短時加速度事件做出反應(yīng)。例如叉車經(jīng)過機(jī)器附近時,將導(dǎo)致輸出數(shù)據(jù)的變化,F(xiàn)99 將其作為短期加速事件;VIM 則特意過濾此事件,而不將其顯示為機(jī)器的錯誤狀態(tài)。

均方根值參數(shù)適用于捕捉振動行為的長期變化。F99 系列因輸出的未過濾的時間信號過于頻繁,無法實(shí)現(xiàn)監(jiān)測長期變化。而 VIM 系列振動傳感器可用于確定機(jī)器中特定部件的振動行為隨著天數(shù)、周數(shù)、月數(shù)或年數(shù)由于磨損和摩擦是否發(fā)生變化。由此,可以在早期階段推斷出在關(guān)鍵故障發(fā)生之前相關(guān)組件是否需要維修。

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風(fēng)機(jī)應(yīng)用中的

振動、加速度傳感器

如果需要同時監(jiān)測短期和長期的振動變化,可以結(jié)合使用振動和加速度傳感器。例如,在風(fēng)力渦輪機(jī)的應(yīng)用中:F99 監(jiān)測機(jī)艙的振動,而 VIM 則密切關(guān)注機(jī)艙內(nèi)部旋轉(zhuǎn)部件的狀況,如發(fā)電機(jī)或軸轂連接。

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加速度傳感器,用于控制輪轂速度

在風(fēng)機(jī)應(yīng)用中,用于發(fā)電的輪轂的旋轉(zhuǎn)將導(dǎo)致整個機(jī)艙的震蕩(前后傾斜),而輪轂的轉(zhuǎn)速決定機(jī)艙的震蕩,我們將F99加速度傳感器安裝在風(fēng)力渦輪機(jī)的機(jī)艙中。如果輪轂的旋轉(zhuǎn)太強(qiáng),整個機(jī)艙的振動加速度也會增加。F99 以非常短的間隔輸出單個瞬時值,因此傳感器可以立即檢測到振動的變化,并及時發(fā)出信號,以便相應(yīng)地控制輪轂速度。

振動傳感器,用于狀態(tài)監(jiān)測

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與 F99 加速度傳感器不同,將VIM 振動傳感器安裝在風(fēng)機(jī)內(nèi)部,可在較長時間內(nèi)監(jiān)測單個部件的質(zhì)量。無論是變速器、發(fā)電機(jī)還是齒輪,所有旋轉(zhuǎn)部件都會隨時間因錯位或摩擦效應(yīng),而遭受與使用年限相關(guān)的損傷,從而改變其振動行為。如果沒有傳感器進(jìn)行監(jiān)測,即使功能尚未受損,整個工廠也必須以越來越短的間隔進(jìn)行成本高昂的維護(hù)。

通過振動傳感器監(jiān)測振動速度或加速度的長期變化,就可以對相關(guān)部件進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測、預(yù)測性和針對性的維護(hù),這意味著只有在實(shí)際需要時才需要進(jìn)行維護(hù)。倍加福振動傳感器已通過相應(yīng)的安全認(rèn)證保障過程中的高安全性。

 關(guān)于倍加福

倍加福–未來自動化的驅(qū)動者和創(chuàng)新者

倍加福以德國曼海姆為公司總部,憑借其持續(xù)不斷的對創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā),向全球工廠自動化和過程行業(yè)的客戶提供豐富而多樣的產(chǎn)品,致力于自動化行業(yè)的傳統(tǒng)應(yīng)用和面向未來的應(yīng)用。同時,倍加福不斷推動前瞻性技術(shù)的開發(fā),為客戶迎接即將來臨的工業(yè) 4.0 的挑戰(zhàn)鋪平了道路。

自動化是我們的世界。

完善的解決方案是我們的目標(biāo)!

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王靜
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