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瑞士Contrinex接近開關通過感知底盤的變化識別車輛模型

瑞士Contrinex接近開關通過感知底盤的變化識別車輛模型

一家汽車制造商使用Contrinex電感式傳感器,在車身車間收到每一個底盤時,在進一步處理之前,識別其型號。

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客戶價值

  • 由于減少了因傳感器損壞和更換而造成的停機時間,從而節(jié)省了成本;

  • 可靠的開關,提高過程的安全性;

具體的產品優(yōu)勢

  • 機械堅固的傳感器;

  • 全金屬外殼,包括傳感面;

  • 感應距離長;

  • 對有色金屬無衰減:在鋼和鋁上有相同的工作距離;

客戶應用

客戶生產各種需要不同底盤類型的多用途車輛。當每個底盤到達車身車間時,操作員使用滑輪和夾子將其提升到生產線上。由于同一個車身修理廠處理的底盤類型不止一種,所以在任何工作發(fā)生之前都需要可靠的確認。因此,客戶希望在金屬底盤被夾在接收點的升降機上時,就能進行識別。底盤有兩種變化。識別它們可以確認該型號與運營商的生產訂單相一致。

由于該過程涉及大型金屬部件的移動,用于識別的傳感器應足夠堅固,能夠承受重擊。裝載過程是由操作人員手動完成的,所以運動和位置是不精確的,同時可以預料到傳感器會受到機械沖擊。需要有很長的感應距離。

客戶的解決方案

傳感器檢測是否有識別底盤類型的金屬部件。如果當前堆棧識別出錯誤的底盤,就會產生一個警報來警告操作員。

DW-AS-703-M30-002電感式傳感器是這種應用的理想選擇。作為700系列的傳感器,它的特點是工作距離長(此傳感器為20毫米),在鋼和鋁上的衰減系數(shù)恒為1。Condet檢測技術使其不受許多不良環(huán)境和材料的影響。它是一個全金屬的不銹鋼外殼,包括傳感面,這使得它比傳統(tǒng)的傳感器更能抵抗機械力。

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王靜
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