軍工自動(dòng)化/信息化頻道

在海事行業(yè)中,向可持續(xù)能源解決方案的轉(zhuǎn)變至關(guān)重要。北爾電子的X2 extreme人機(jī)界面已成為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵組件,為先進(jìn)的海
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近日,希望森蘭科技股份有限公司自主研發(fā)的智能岸電系統(tǒng)成功為“嘉庚號(hào)”科考船供電,這不僅是希望森蘭在綠色港口建設(shè)領(lǐng)域的又一突破,也
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如今,隨著全球航運(yùn)業(yè)對船舶低碳減排的需求成為主流趨勢,造船市場刮起了一陣綠色旋風(fēng),LNG動(dòng)力船舶應(yīng)運(yùn)而生,它不但可以滿足很多港口
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北爾電子宣布推出全新警報(bào)與監(jiān)控?cái)U(kuò)展(AME)解決方案,旨在提升船舶運(yùn)營的安全與效率。通過持續(xù)監(jiān)控關(guān)鍵參數(shù),及早發(fā)現(xiàn)潛在問題,優(yōu)化
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船舶電機(jī)采用發(fā)電機(jī)供電,電網(wǎng)容量有限,交流異步電機(jī)使用受限于啟動(dòng)沖擊電流問題,船舶電機(jī)的節(jié)能驅(qū)動(dòng)是重要課題。傳統(tǒng)船舶電機(jī)使用接觸
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早在 2021 年,德國不來梅大學(xué)的年輕工程師們就聯(lián)合起來,設(shè)計(jì)并建造了一枚可回收的混合火箭,并將其送入太空。實(shí)際上,從第一天起
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