ANSYS 19.2全系列產(chǎn)品幫助您更快速高效地解決問(wèn)題

2018年9月18日，匹茲堡訊–從極具創(chuàng)新的流體網(wǎng)格劃分技術(shù)、到實(shí)現(xiàn)安全分析的改進(jìn)型工作流程、再到創(chuàng)新型系統(tǒng)耦合引擎，最新發(fā)布的ANSYS® 19.2無(wú)所不包，致力于幫助客戶以前所未有的高速度解決最艱巨的產(chǎn)品研發(fā)挑戰(zhàn)。

    隨著產(chǎn)品生命周期不斷縮短，增材制造、自動(dòng)駕駛汽車、電氣化和5G互聯(lián)等趨勢(shì)的不斷發(fā)展，企業(yè)在交付創(chuàng)新產(chǎn)品時(shí)正面臨前所未有的巨大壓力。最新版ANSYS(NASDAQ:ANSS)無(wú)處不在的工程仿真解決方案可提供全新的單窗口高效工作流程，正在申請(qǐng)專利的支持計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)的高級(jí)網(wǎng)格劃分技術(shù)，從而能幫助更多用戶加速設(shè)計(jì)過(guò)程。面向安全關(guān)鍵性應(yīng)用的最新嵌入式軟件研發(fā)過(guò)程、大幅提高的計(jì)算速度和增強(qiáng)的用戶體驗(yàn)?zāi)茏層脩舸螳@裨益，并幫助解決汽車?yán)走_(dá)情境、數(shù)字孿生體、3D設(shè)計(jì)探索和結(jié)構(gòu)建模等需求。

    ANSYS電子、流體和機(jī)械業(yè)務(wù)部的副總裁兼總經(jīng)理Shane Emswiler指出：“我們的客戶面臨前所未有的壓力，必須削減成本，提高質(zhì)量，縮短周期時(shí)間，同時(shí)還要推出更快捷、更智能、更創(chuàng)新的產(chǎn)品。ANSYS 19.2在我們的業(yè)界領(lǐng)先產(chǎn)品組合范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品改進(jìn)，能讓更多企業(yè)消除設(shè)計(jì)壁壘，加速向市場(chǎng)推出創(chuàng)新型產(chǎn)品，而且不會(huì)降低產(chǎn)品質(zhì)量?！?/p>

    19.2版的亮點(diǎn)包括：

    加速CFD建模，提高準(zhǔn)確性。在流體套件中，ANSYS 19.2提供了加速CFD仿真的新特性，能提高生產(chǎn)力。針對(duì)封閉幾何的基于任務(wù)的工作流程支持Mosaic網(wǎng)格劃分技術(shù)(目前正在申請(qǐng)專利)，這種全新的流程和技術(shù)將使更多的工程師更快地獲得更準(zhǔn)確的結(jié)果，而同時(shí)他們只需接受很少的培訓(xùn)。ANSYS® Fluent® Meshing目前包含正在申請(qǐng)專利的全自動(dòng)技術(shù)，能加速提供更高質(zhì)量的結(jié)果。Mosaic技術(shù)能自動(dòng)合并各種邊界層網(wǎng)格，其通過(guò)使用高質(zhì)量多面體網(wǎng)格來(lái)獲得準(zhǔn)確的流體分辨率，不僅可減少單元數(shù)量，實(shí)現(xiàn)更高的單元質(zhì)量，而且能將求解速度提高2倍多。

    Mann and Hummel的CFD專家Vidyanand Kesti指出：“19.2中的FLUENT Meshing對(duì)我們非常有用，特別是處理大型復(fù)雜幾何體時(shí)，其相對(duì)于前版而言大大縮短了仿真時(shí)間。所得的網(wǎng)格在各方面都滿足甚至超過(guò)了我們的質(zhì)量要求。這些所有的功能整合在一起，幫助我們大幅提高了生產(chǎn)力，同時(shí)減少了手動(dòng)操作。”

    面向多物理場(chǎng)設(shè)計(jì)的更高速度和性能。ANSYS 19.2推出了面向多物理場(chǎng)仿真的System Coupling 2.0。System Coupling 2.0提供更出色的穩(wěn)定性能，能夠滿足任何情境的需求，而且針對(duì)原始引擎版本提供了全面認(rèn)證。用戶能利用高性能計(jì)算(HPC)資源進(jìn)行多物理場(chǎng)仿真并快速映射數(shù)據(jù)。此外，19.2還提供了改進(jìn)的文本驅(qū)動(dòng)的工作流程。用戶受益于文本驅(qū)動(dòng)的工作流程，能更方便地啟動(dòng)和重啟流固耦合分析并利用HPC集群。

    擴(kuò)展功能可方便執(zhí)行汽車半導(dǎo)體的功能安全性分析。工程師可利用新功能改進(jìn)工作流程，加速半導(dǎo)體制造商的研發(fā)過(guò)程，特別是通過(guò)專用的ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)支持來(lái)滿足汽車和自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的安全法規(guī)要求，并充分利用新發(fā)布的medini analyze滿足半導(dǎo)體解決方案的要求。

    Allegro MicroSystems的功能安全經(jīng)理Paul Amons指出：“通過(guò)使用medini analyze的任務(wù)列表和庫(kù)，Allegro提高了不同業(yè)務(wù)部門的安全分析質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)通過(guò)重復(fù)使用提高了效率。我們近期正在與關(guān)鍵客戶合作，利用ANSYS 19.2中的新特性導(dǎo)出系統(tǒng)級(jí)分析。這不僅提升了客戶的效率，也能保護(hù)我們的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。”

    為自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)汽車提供擴(kuò)展的系統(tǒng)仿真功能。ANSYS系統(tǒng)套件的新特性和功能對(duì)于研發(fā)數(shù)字孿生體、自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)汽車至關(guān)重要。

    新功能有助于更加快速方便地構(gòu)建、驗(yàn)證和部署數(shù)字孿生體。新用戶現(xiàn)在能查看靜態(tài)ROM的3D場(chǎng)，也能在3D幾何體上查看速度和流率等仿真結(jié)果。

    在近期收購(gòu)OPTIS后，ANSYS推出了ANSYS VRXPERIENCE。新款解決方案將車輛系統(tǒng)的預(yù)測(cè)驗(yàn)證提高到全新水平，能滿足自動(dòng)駕駛汽車的任何虛擬現(xiàn)實(shí)仿真和驗(yàn)證需求，包括智能頭燈、內(nèi)外照明、自動(dòng)駕駛汽車控制和HMI驗(yàn)證等復(fù)雜系統(tǒng)。VRXPERIENCE讓用戶能夠采用實(shí)際條件全面逼真地仿真自動(dòng)駕駛汽車，包括各種天氣和路面情況、來(lái)往車輛、行人情境等，也能預(yù)測(cè)車輛對(duì)關(guān)鍵情境的反應(yīng)。

    嵌入式軟件設(shè)計(jì)的易用性和功能改進(jìn)。在嵌入式軟件套件中，新的強(qiáng)大功能有助于工程師更方便快捷地設(shè)計(jì)嵌入式系統(tǒng)架構(gòu)，并研發(fā)和驗(yàn)證安全關(guān)鍵性嵌入式代碼。ANSYS® SCADE Suite®改進(jìn)了設(shè)計(jì)驗(yàn)證工具和Simulink®導(dǎo)入工具。ANSYS® SCADE LifeCycle®現(xiàn)在包含Jama Software的Jama，能夠?yàn)锳NSYS支持的需求管理工具提供支持?，F(xiàn)在，用戶能導(dǎo)出SCADE artifact作為Jama中的替代模型，從而能夠生成雙向矩陣。

    物理仿真功能擴(kuò)展到Optics和Optoelectronics。ANSYS 19.2還推出了新產(chǎn)品套件ANSYS SPEOS，為設(shè)計(jì)和仿真照明、室內(nèi)外照明、攝像頭和激光雷達(dá)等光學(xué)性能提供完整的解決方案。ANSYS SPEOS能幫助用戶加速設(shè)計(jì)光學(xué)系統(tǒng)?，F(xiàn)在，設(shè)計(jì)人員能在系統(tǒng)內(nèi)仿真光學(xué)性能，通過(guò)這一獨(dú)特功能來(lái)評(píng)估和測(cè)試最終的照明效果。這種無(wú)可匹敵的功能讓設(shè)計(jì)人員能優(yōu)化光學(xué)產(chǎn)品性能，同時(shí)縮短研發(fā)時(shí)間，降低研發(fā)成本。

    更出色的設(shè)計(jì)探索，加速獲得信息。在3D設(shè)計(jì)套件中，設(shè)計(jì)人員能滿懷信心地探索更多概念，同時(shí)提高速度。Discovery系列產(chǎn)品經(jīng)過(guò)改進(jìn)，能優(yōu)化和簡(jiǎn)化3D仿真。ANSYS® Discovery Live?現(xiàn)在包括參數(shù)研究功能、腳本編寫和定制特性等，能讓用戶加速進(jìn)行復(fù)雜的設(shè)計(jì)修改。參數(shù)研究能讓設(shè)計(jì)人員以盡可能少的設(shè)置和運(yùn)行時(shí)間測(cè)試新想法，進(jìn)一步了解仿真結(jié)果，并更好地理解趨勢(shì)和不同設(shè)計(jì)目標(biāo)的權(quán)衡。ANSYS® Discovery? AIM®的改進(jìn)包括更出色的物理感知網(wǎng)格劃分，能幫助設(shè)計(jì)人員更快做出關(guān)鍵的前期設(shè)計(jì)選擇。

    面向設(shè)計(jì)優(yōu)化的更多仿真選項(xiàng)。NSYS 19.2在結(jié)構(gòu)套件中提供了許多先進(jìn)功能。最新改進(jìn)的反向分析、材料設(shè)計(jì)工具和拓?fù)鋬?yōu)化等發(fā)展使得工程師能獲得更多仿真選項(xiàng)。新型熱-冷或反向分析能幫助工程師計(jì)算冷卻或無(wú)負(fù)載的組件形狀，從而在運(yùn)行時(shí)實(shí)現(xiàn)所需的熱外形和性能。新材料設(shè)計(jì)工具特性能創(chuàng)建詳細(xì)的樣本材料模型，計(jì)算更大規(guī)模仿真所需的對(duì)應(yīng)屬性，從而高效整合復(fù)雜材料，避免額外開銷。ANSYS 19.2增材解決方案改進(jìn)了ANSYS®Additive Print?和ANSYS Workbench Additive的魯棒性。Additive Suite現(xiàn)在包括物理驅(qū)動(dòng)的晶格優(yōu)化。就拓?fù)鋬?yōu)化而言，ANSYS 19.2提供更多負(fù)載選項(xiàng)：非常適合增材制造的制造約束和獨(dú)特的晶格優(yōu)化功能等。

    Asotech的技術(shù)經(jīng)理Davide Mavillonio指出：“拓?fù)鋬?yōu)化和增材制造對(duì)于減少重量至關(guān)重要，同時(shí)也能幫助我們的客戶Vins Motorcycles保持結(jié)構(gòu)完整性。ANSYS 19.2的發(fā)展將進(jìn)一步優(yōu)化這一過(guò)程，幫助我們的客戶解決最困難的產(chǎn)品研發(fā)挑戰(zhàn)?！?/p>

    方便快捷的電子設(shè)計(jì)仿真電磁學(xué)套件中的新分析功能將讓工程師大獲裨益。多通道雷達(dá)系統(tǒng)仿真的最新改進(jìn)包括輕量化幾何建模工具，可在逐脈沖的道路場(chǎng)景仿真中支持快速網(wǎng)格劃分和高效行為體移動(dòng)，相對(duì)于前代版本而言能將處理速度提高20倍。ANSYS® Icepak®增加了從多個(gè)電磁損耗連接計(jì)算熱影響的功能。ANSYS® SIwave?加入了新的堆疊向?qū)?，能方便地定義和探索印刷電路板(PCB)疊層和阻抗，從而評(píng)估PCB的設(shè)計(jì)性能。

    關(guān)于ANSYS，Inc.

    作為全球工程仿真領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，ANSYS在眾多產(chǎn)品的創(chuàng)造過(guò)程中都扮演著至關(guān)重要的角色。無(wú)論是火箭發(fā)射、飛機(jī)翱翔長(zhǎng)空、汽車高速馳騁、計(jì)算機(jī)和移動(dòng)設(shè)備的便捷使用、橋梁虹跨江河還是可穿戴產(chǎn)品的貼心使用，ANSYS技術(shù)都盡顯卓越。我們幫助全球最具創(chuàng)新性的企業(yè)推出投其客戶所好的出色產(chǎn)品，通過(guò)業(yè)界性能最佳、最豐富的工程仿真軟件產(chǎn)品組合說(shuō)明客戶解決最復(fù)雜的仿真難題，我們讓工程產(chǎn)品充分發(fā)揮想象的力量。歡迎與我們?nèi)?5個(gè)戰(zhàn)略部門的近3000名專業(yè)人士合作，共同在工程仿真和產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域彰顯非凡！

    在中國(guó)，ANSYS擁有北京/上海/深圳/成都四個(gè)分公司，兩百余名員工，與我們的合作伙伴共同為中國(guó)制造業(yè)提供最先進(jìn)的模擬技術(shù)，通過(guò)模擬技術(shù)支撐中國(guó)2025。

    ANSYS在主要社交媒體上也保持積極宣傳態(tài)勢(shì)。在中國(guó)，敬請(qǐng)關(guān)注ANSYS官方微信公眾號(hào)：ansys-china；ANSYS新浪微博：@ANSYS中國(guó)。

    ANSYS以及所有ANSYS，Inc.品牌、產(chǎn)品、服務(wù)和功能名稱、徽標(biāo)、口號(hào)均為ANSYS，Inc.或其子公司在美國(guó)或其它國(guó)家的注冊(cè)商標(biāo)或商標(biāo)。所有其它品牌、產(chǎn)品、服務(wù)和功能名稱或商標(biāo)是其各自所有者的財(cái)產(chǎn)。