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聚焦 | 斑馬技術(shù)Andrew Ehlers:數(shù)據(jù)為先,深耕供應(yīng)鏈

聚焦 | 斑馬技術(shù)Andrew Ehlers:數(shù)據(jù)為先,深耕供應(yīng)鏈

隨著按需經(jīng)濟(jì)時代的來臨,客戶期望值水漲船高?,F(xiàn)在問貨什么時候到,已經(jīng)不是按天計算,而是按小時計算,甚至期望一小時之內(nèi)就能達(dá)到。毋庸置疑,這種期望值需要與之相匹配的運(yùn)輸服務(wù),需要全程防范漏洞及可追溯,需要解決用工荒。


“追溯、解決用工荒、滿足不斷提高的期望值,是我們現(xiàn)在專注的三大領(lǐng)域?!卑唏R技術(shù)全球技術(shù)與解決方案戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)Andrew Ehlers在接受記者采訪時表示。


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斑馬技術(shù)全球技術(shù)與解決方案戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)Andrew Ehlers先生


Andrew Ehlers還有一個職位是在斑馬技術(shù)首席技術(shù)官辦公室擔(dān)任全球未來學(xué)家,研究市場發(fā)展趨勢及公司在市場中所做的業(yè)務(wù),結(jié)合未來可能發(fā)生的發(fā)展與變化,去構(gòu)建公司在全球的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,圍繞數(shù)據(jù)平臺構(gòu)建相關(guān)生態(tài)。


據(jù)悉,斑馬技術(shù)在全球有上萬的業(yè)務(wù)合作伙伴,有2400家是獨(dú)立的軟件供應(yīng)商。“我們和業(yè)務(wù)伙伴一起研究使用場景,為客戶打造解決方案并挖掘客戶的價值?!盇ndrew Ehlers介紹,“我們通過自建、收購和合作等模式,不斷豐富公司生態(tài),一起打造解決方案給客戶和合作伙伴更多的選擇。”


傾聽客戶的聲音


50年的發(fā)展歷程中,斑馬技術(shù)在能力與時俱進(jìn)的同時,思維也在與時俱進(jìn)?!拔覀冴P(guān)注客戶與合作伙伴的呼聲。”Andrew Ehlers表示,“通過研究他們今后3-5年需要我們解決的問題,并給他們提供一個生態(tài),一起解決問題?!?/p>


當(dāng)然,客戶和合作伙伴林林總總,需求也各異,斑馬技術(shù)會結(jié)合宏觀及微觀兩個視角來分析需求及在今后3-5年需要面對的問題,并自我審視是否有能力來解決客戶的問題。Andrew Ehlers進(jìn)一步分析,“如果有這種能力,我們會和合作伙伴、客戶一起解決這些問題;如果自身沒有這種能力,我們會去評估哪些企業(yè)有可能有這樣的能力,然后從戰(zhàn)略角度出發(fā),考慮收購、聯(lián)合或者共同打造解決方案。”


值得一提的是,斑馬技術(shù)與客戶、合作伙伴、軟件企業(yè)、開發(fā)者社區(qū)間的互動分多個層面,搭建了很多的交流接口來保持緊密聯(lián)系。


比如,和合作伙伴搭建一對一的交流形式,可以采取開會的形式。“我們研究他們在做什么,他們用這些產(chǎn)品和做企業(yè)的時候有什么樣的體會?!?/p>


比如,和客戶之間,斑馬技術(shù)有客戶顧問/客戶咨詢委員會機(jī)制?!拔覀儠^察北美、亞太區(qū)有哪些地區(qū)性需求,然后整合形成全球趨勢。”Andrew Ehlers說,“假如我們要傾聽客戶的聲音,這時候既傾聽了地區(qū)微觀層面,同時也傾聽了全球宏觀層面,厘清需求到底是什么、發(fā)展方向?qū)⑷绾蔚?。?/p>


再比如,斑馬技術(shù)在召開顧問委員會會議時,第一天向客戶匯報斑馬技術(shù)做什么,投什么,發(fā)展路線圖是怎樣的;之后進(jìn)行分行業(yè)討論,零售、制造、運(yùn)輸與物流、醫(yī)療等各自行業(yè)發(fā)展的動向是什么,通過分行業(yè)研討后再把行業(yè)趨勢需求和能力、投資計劃、發(fā)展路線進(jìn)行對接,從360度全方位視角來審視。


“我們還會結(jié)合外部專家的力量,比如Gartner、Forrester這些行業(yè)分析專家,傾聽他們對行業(yè)的分析,幫助我們找準(zhǔn)找對發(fā)展焦點(diǎn)?!痹贏ndrew Ehlers看來,他們的工作不是在真空中開發(fā),而是匯集各方聲音,不斷驗(yàn)證校正工作方向,真正做到傾聽合作伙伴和客戶。


數(shù)據(jù)為先


在傾聽客戶需求的過程中,斑馬技術(shù)經(jīng)歷了從紙面到數(shù)字化的全過程,斑馬技術(shù)從創(chuàng)立伊始就在推動行業(yè)走這樣一個演進(jìn)過程。一開始斑馬技術(shù)做條形碼,解決的問題是從紙面上能夠給予每個東西唯一的標(biāo)識,從手工演進(jìn)成數(shù)據(jù)化,然后再移動化,產(chǎn)生了移動的終端打印機(jī)、掃描儀、RFID等。


當(dāng)數(shù)據(jù)有了移動化之后,從物理聲音升級為數(shù)據(jù)聲音,然后在云端進(jìn)行加工、整理和集成。6月4日,斑馬技術(shù)在北美發(fā)布了Savanna Data Services,能夠在不同的系統(tǒng)間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互用和集成。


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“現(xiàn)在耳熟能詳?shù)腃RM(客戶關(guān)系管理)、ERP(企業(yè)資源管理)講的都是檔案中的歷史數(shù)據(jù),在這些數(shù)據(jù)間沒有那么多的互用性,對話不是很通暢,集成成本又很高。我們通過數(shù)據(jù)的互用之后,能夠在現(xiàn)實(shí)的不同系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享?!盇ndrew Ehlers介紹,Savanna平臺的焦點(diǎn)并不是求大,不是“大數(shù)據(jù)”,而是專注可執(zhí)行性的洞察,即可轉(zhuǎn)化為行動的“小數(shù)據(jù)”,最后的落腳點(diǎn)就是讓員工的體驗(yàn)更好,同時也讓客戶的體驗(yàn)更好,這種體驗(yàn)包括在線上、線下、店內(nèi)、店外,客戶在各個環(huán)節(jié)的體驗(yàn)。


數(shù)據(jù)通過手工操作、通過線下生成數(shù)字化,連接上云,通過Savanna平臺進(jìn)行加工、整理和集成,再通過合作伙伴開發(fā)的APP導(dǎo)下來,最后落地到工人或其他能夠采取行動的小的數(shù)據(jù)上,這是斑馬技術(shù)打造的有意為之的數(shù)據(jù)回路。


“展望未來,數(shù)據(jù)為先?!盇ndrewEhlers表示,“在數(shù)據(jù)安全方面,斑馬技術(shù)作為一家全球性企業(yè)對數(shù)據(jù)安全問題有全球性的觀點(diǎn)。”


斑馬技術(shù)數(shù)據(jù)安全的起點(diǎn)是歐盟《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》(GDPR),這是世界上數(shù)據(jù)安全方面適用性最廣泛,標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的一套管理制度。


Andrew Ehlers進(jìn)一步說明,斑馬技術(shù)會關(guān)注數(shù)據(jù)的用途,同時結(jié)合不同的地區(qū)看數(shù)據(jù)安全管理產(chǎn)生的影響,比如有些國家要求數(shù)據(jù)不出國。這叫數(shù)據(jù)治理先行,先有一個很好的治理制度,然后進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和保全,維持它的安全性?!拔覀冇邢嚓P(guān)能力做好這幾方面的工作,比如通過數(shù)據(jù)終端以及各種設(shè)備的端點(diǎn)采集各種數(shù)據(jù),我們對這些產(chǎn)品知根知底,因?yàn)楣碳褪亲约洪_發(fā)的。數(shù)據(jù)多了,集成量大了以后就會非常了解數(shù)據(jù)來源是什么,再進(jìn)行足夠多的測試,同時落實(shí)數(shù)據(jù)協(xié)議的安全性。對于第三方數(shù)據(jù)來講,我們不會不經(jīng)過測試就讓它進(jìn)入到生態(tài)當(dāng)中,所以,我們對于數(shù)據(jù)安全是非常審慎的態(tài)度?!?/p>


深耕供應(yīng)鏈


不同行業(yè)之間存在一些共同主題,而斑馬技術(shù)專注整合通用能力,結(jié)合垂直行業(yè)的專長加以應(yīng)用?!拔覀兏采w了零售、制造、運(yùn)輸與物流、醫(yī)療以及未來打造的油氣勘探行業(yè)等諸多不同的垂直行業(yè),他們都面臨著共同的供應(yīng)鏈問題?!盇ndrew Ehlers介紹,“而供應(yīng)鏈?zhǔn)俏覀儗iL的一個方面。我們在制造、零售、運(yùn)輸與物流、醫(yī)療等垂直行業(yè)中都有幾十年深耕的歷史,持續(xù)研究供應(yīng)鏈的新課題,垂直行業(yè)的發(fā)展趨勢,把這兩點(diǎn)結(jié)合在一起,就會知道現(xiàn)在發(fā)生了什么,以后要向何處去。”


在供應(yīng)鏈方面,斑馬技術(shù)不僅提供移動終端等工具,還不斷地增加服務(wù)層次,提高智能化水平。以SmartPack? Trailer這款軟件為例,在出庫的時候給卡車裝車,裝車的效率大概能利用卡車容量的68-70%的程度,而該軟件可以對卡車容量進(jìn)行三維建模,通過云上的算法,能夠指示出在什么地方放什么樣的貨,這樣可以優(yōu)化卡車載貨,通過設(shè)置指揮裝車人員和卡車司機(jī)優(yōu)化裝貨的整個庫容,能使?jié)M載率從68-70%提高到90%??梢钥闯?,該軟件一方面能夠節(jié)約油耗,最直接地便是為運(yùn)輸、物流企業(yè)省錢,幫助制造商或零售商節(jié)約成本;另一方面,車輛行駛會產(chǎn)生碳足跡,這樣能夠優(yōu)化運(yùn)力,減少對環(huán)境的影響。


“之前提到的Savanna DataServices,它還有另外一種能力,就是全面的基于區(qū)塊鏈的可追溯能力。”Andrew Ehlers介紹,制造、入庫、運(yùn)輸、配送、進(jìn)店、線下銷售全流程都可以串聯(lián)起來,通過數(shù)據(jù)掃描或任何產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都可以到區(qū)塊鏈中得以記錄。一個個環(huán)節(jié)下來,每站必掃,不用監(jiān)督設(shè)備,不用做什么改造,就能得到一個打通的鏈條。因?yàn)檎麄€鏈條采集的數(shù)據(jù)都可以到區(qū)塊鏈賬戶中登記,而且兼容各種各樣的區(qū)塊鏈技術(shù),企業(yè)都可以用,在整個鏈條中就可以產(chǎn)生很多的附加值。


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Andrew Ehlers向記者列舉了一個關(guān)于“打假”的例子?,F(xiàn)在不管是制造還是零售環(huán)節(jié),打假成為整個供應(yīng)鏈中企業(yè)很重視的事。一方面按需經(jīng)濟(jì)需要盡快供貨,當(dāng)然技術(shù)已然可以支持更快供貨;另一方面,更快供貨過程中也會產(chǎn)生風(fēng)險。比如在購物節(jié)時段,海量的貨在供應(yīng)鏈里跑,摻假的機(jī)會就非常多,因此,可以通過制造、入庫、卡車司機(jī)、裝貨員、零售商等各個方面都可以訪問區(qū)塊鏈中登記的賬簿。過去各個行業(yè)之間是互不通氣的,但通過把區(qū)塊鏈中訪問權(quán)限授權(quán)給到各方以后,各個行業(yè)都可以訪問到區(qū)塊鏈當(dāng)中登記的信息,在掃描的時候就可以追溯一下貨物的來路是什么地方,出廠的工廠是不是查無實(shí)據(jù),就可以驗(yàn)證是否是正版原廠的產(chǎn)品,如果驗(yàn)證不過,通過邏輯規(guī)則的分析就可能出現(xiàn)這是有問題的貨,是假貨,要從供應(yīng)鏈中剔除出去。


“這是很有價值的一件事情?!盇ndrewEhlers說,“尤其在醫(yī)藥行業(yè),全產(chǎn)業(yè)鏈追溯能力非常重要,如果企業(yè)基于區(qū)塊鏈選擇使用這樣一個數(shù)據(jù)追溯的服務(wù),既能夠省錢,又能夠保證安全?!?/p>


斑馬技術(shù)通過搭建生態(tài)中所需要的各個組成部分,賦能生態(tài)所需要的解決方案。像SmartPack? Trailer、Savanna DataServices等,斑馬技術(shù)提供相關(guān)技術(shù)和設(shè)備,讓供應(yīng)鏈朝著更高效、更協(xié)同的方向發(fā)展,滿足客戶和合作伙伴的需求。


5G使能


5G的到來,開啟了互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新篇章。依靠5G網(wǎng)絡(luò)衍生出的各種新技術(shù)、新應(yīng)用將成為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要方向。


“5G將開放大量不同的使用場景,同時它也是一種使能技術(shù)?!盇ndrew Ehlers認(rèn)為,“5G出來后,先是在消費(fèi)端發(fā)力,之后向企業(yè)市場逐漸鋪開。從轉(zhuǎn)型的角度講,首先開始5G應(yīng)用的可能會是視頻、會議和一些擴(kuò)展性平臺。在企業(yè)應(yīng)用場景中,更多的會從物聯(lián)網(wǎng)連接性、設(shè)備互用性著重展開,能夠在邊緣實(shí)現(xiàn)包括智能終端設(shè)備等各種設(shè)備的互聯(lián)互用?!?/p>


當(dāng)5G技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠進(jìn)入到工作流程中,一方面能夠改善工人的工作體驗(yàn),同時能夠提高工作效能,以5G為基礎(chǔ)打造新的工作環(huán)境。


作為使能技術(shù),5G能夠?qū)崿F(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的各個終端相互連接。Andrew Ehlers介紹,如果實(shí)現(xiàn)5G高性能的連接,就能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時傳輸。歷史數(shù)據(jù)是檔案數(shù)據(jù),現(xiàn)在有了5G以后,實(shí)時數(shù)據(jù)就能進(jìn)行加工、整理,實(shí)現(xiàn)工作流程智能化。通過物聯(lián)網(wǎng)傳輸、連接等手段,能夠有提升層次的過程:第一層是描述性分析,能夠顯示工作是否有效、工作做得怎么樣;第二層是診斷性分析,能夠顯示處于什么時間、現(xiàn)狀如何;第三層是預(yù)測性分析,能夠預(yù)測在什么時間將會發(fā)生什么事情;第四層是指令性分析,結(jié)合掃描儀、打印機(jī)等手段生成實(shí)時數(shù)據(jù),通過5G回傳,通過Savanna數(shù)據(jù)平臺進(jìn)行整合,應(yīng)該采取什么樣的行動,再指示現(xiàn)場的工人真正去應(yīng)用。


在斑馬技術(shù)的構(gòu)想中,要著眼于未來思考,著眼于全球設(shè)計執(zhí)行,同時,通過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定實(shí)施,去發(fā)掘全球化的價值,滿足各個市場的要求。Andrew Ehlers總結(jié)道,“我們對中國、亞太區(qū)的需求和發(fā)展非常重視,同時,我們也和中國亞太區(qū)非常貼近,以本地供應(yīng)鏈為驅(qū)動,來落實(shí)全球的解決方案,去傾聽本地用戶和伙伴的需求,去滿足中國地區(qū)以及全球的需求。”

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