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《財經(jīng)》專訪 | 安歌科技:比智造業(yè)物流需求快半步

《財經(jīng)》專訪 | 安歌科技:比智造業(yè)物流需求快半步

疫情加速了黑燈工廠落地,千廠千面的需求則對廠內(nèi)物流提出了更高的要求,迎來“智造業(yè)”的未來之前,以安歌科技為代表的智造物流先行半步。

 

總在行業(yè)“火”起來前布局

 

2021年,新能源賽道“火”了。A股45家鋰電池相關(guān)樣本公司,總營收上升了108.2%,總營業(yè)利潤上升了217.6%,成為年度擴張速度排名前三的行業(yè)。

 

需求大漲,對整條供應(yīng)鏈上的企業(yè)來說都是機會,但這不是一筆好賺的錢。以智能倉儲為例,溫度、濕度、設(shè)備的穩(wěn)定性和潔浄度,都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),甚至要保證每位電池被安放好后,能夠精準(zhǔn)對齊開始充放電。

 

安歌科技Enotek(原名意歐斯)踩準(zhǔn)了行業(yè)的節(jié)奏,為某鋰電池龍頭企業(yè)提供倉儲物流綜合解決方案,實現(xiàn)了化成、分容兩段工序全程自動化。廠內(nèi)空無一人,調(diào)度設(shè)備將其送入化成柜充放電、抽真空,又被分階段送入分容柜進行參數(shù)檢測,完成不良品篩選及分檔。整個過程中,電池信息分階段與運送托盤綁定,管理者通過3D圖像實時監(jiān)控。

 

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這個過程并非運輸、放置那么簡單。鋰電池是一種出現(xiàn)摩擦、碰撞極易著火的產(chǎn)品,而在放置時如果不能精確定位,產(chǎn)品的質(zhì)量也會受到影響。安歌科技為運送環(huán)節(jié)設(shè)計了密封裝置,還額外定制了防火噴淋設(shè)備;堆垛機貨叉取放重復(fù)定位精度更可達±2 毫米。

 

普通的物流企業(yè)很難洞悉這樣的關(guān)鍵細節(jié),特別是,在一個行業(yè)爆發(fā)式增長時,這些與生產(chǎn)密切相關(guān)的核心需求,往往成為他們進入一個新行業(yè)的門檻。但安歌科技似乎總能比在行業(yè)“火”起來之前布局。

 

2020年,在新冠疫情之下最先“火”起來的是醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)。安歌科技為某年銷售額20億的企業(yè),設(shè)計了占地9,571平的全新倉庫,應(yīng)對預(yù)期將達到的14,000訂單行/天的訂單處理量。整套解決方案應(yīng)用后,不但倉庫的存儲量提高了4-5倍,還節(jié)約了20余名操作員工,出入庫效率提高2-3倍——這在防疫要求嚴(yán)格的2020年,對企業(yè)能否正常運轉(zhuǎn),甚至是決定性的。

 

更不要說,運用智能物流系統(tǒng)后,實現(xiàn)的降本增效。某全球生產(chǎn)最具規(guī)模的壓縮機密封電機生產(chǎn)企業(yè)項目完整落地后,實現(xiàn)成品合格率99.7%,還借助加強工序銜接與物料運轉(zhuǎn)效率,下降半成品庫存量約70%,節(jié)約整廠人力成本約40%。

 

疫情全球大流行,加上國內(nèi)外新的經(jīng)濟形勢,對制造企業(yè)降本增效、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提出了更高要求,物流或許就是核心競爭力之一?!暗聡岢?a style='color: blue;display:inline;border:none;' target='_blank' href='http://xk0q068.cn/II/3722.html' onclick="HitLog('工業(yè)4.0','http://xk0q068.cn/II/3722.html')" >工業(yè)4.0之后,和中國政府之間第一個2+2重點合作項目就是在智能物流領(lǐng)域。因為面向個性化定制,智能物流如果不能到位,你的制造業(yè)再強大是沒有用的”,同濟大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、德國弗勞恩霍夫物流研究院中國首席科學(xué)家房殿軍介紹。

 

“我們要緊盯前沿科技的發(fā)展趨勢?!狈康钴娭赋?,如果過早地進入一些技術(shù)行業(yè),企業(yè)可能會燒掉大量的錢卻不產(chǎn)生價值;但要是晚了,不但會落后,“或者這些技術(shù)行業(yè)就把我們排除在外了。”

 

怎樣才能不早不晚,比行業(yè)需求剛剛快半步?

 

安歌科技在公司市場部門設(shè)有一個特別的行業(yè)研究團隊,他們會基于大的環(huán)境選定幾個行業(yè),對龍頭企業(yè)進行跟蹤分析,判斷這個行業(yè)未來的發(fā)展趨勢和需求變化,指導(dǎo)研發(fā)部門提前部署。

 

桐昆、新鳳鳴、中國巨石、京東、讀庫、愛仕達……化纖、玻纖、電商新零售、家電、新能源……得益于對這些行業(yè)的提前落子,安歌科技過去每一年的業(yè)務(wù)量,都是成倍增長,2020年更是實現(xiàn)了200%的增長率。

 

不燒錢,向核心產(chǎn)品研發(fā)要效率

 

安歌科技董事長兼CEO姜躍君并不熱衷談?wù)摗跋纫娭鳌薄K麖娬{(diào),之所以能夠在疫情之下快速實現(xiàn)項目落地,是基于對企業(yè)的長期跟蹤和服務(wù)。而對安歌科技業(yè)務(wù)發(fā)展節(jié)奏的設(shè)計,是根據(jù)自身能力作出的理性判斷。

 

“要做一個產(chǎn)品,一定是有個三五年的時間,并不是說你今年投下去,明年就能看到產(chǎn)出。”姜躍君不喜歡“燒錢”,他愿意投入的是人才和時間,通過研發(fā)布局,在一個可預(yù)見的周期內(nèi),搶占下一個高點。

 

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如果回看2013年,當(dāng)時還叫意歐斯的安歌科技,是一個產(chǎn)品遠銷歐洲的叉車制造商,受反傾銷措施影響,整個行業(yè)迫切需要轉(zhuǎn)型。姜躍君選擇將制造業(yè)物流作為未來的發(fā)展方向,彼時,正是電商零售物流如火如荼的時刻。

 

“在那個時點,我認(rèn)為我們不具備燒投資人的搶電商市場的能力,我還是堅信一家企業(yè)的可持續(xù)經(jīng)營發(fā)展是需要盈利的?!睋?jù)業(yè)內(nèi)人士透露,部分知名的電商平臺物流供應(yīng)商,是靠融資“輸血”發(fā)展的。

 

對一些熱衷刷數(shù)據(jù)、定位快進快出的財務(wù)投資人來說,類似想法好像不夠性感,但腳踏實地的定位也讓安歌科技獲得了志同道合者的青睞。2015年,在制造業(yè)系統(tǒng)集成積累了兩年經(jīng)驗的姜躍君決定決定著手投入核心產(chǎn)品研發(fā)。

 

研發(fā)周期很長,在2016-2017年,安歌科技虧損可達數(shù)千萬元,但企業(yè)的方向始終堅定不動搖。2018-2019年,企業(yè)已逐步趨近盈虧平衡點,如今已經(jīng)實現(xiàn)速度與質(zhì)量、規(guī)模與效益的平衡發(fā)展。

 

與全行業(yè)的平均利潤率相比,安歌科技目前處于投入積累期,并逐步釋放利潤。這是因為,他們近年對研發(fā)的投入占比幾乎是行業(yè)水平的兩倍,占全年營收近11%。而且,未來還將繼續(xù)保持,通過領(lǐng)先的技術(shù)水平,提升盈利質(zhì)量與效率。

 

不燒錢,但研發(fā)是必須投入的錢。原來的安歌科技,60-70%是一線的藍領(lǐng)工人,現(xiàn)在是60%為技術(shù)人員,主力是擁有十?dāng)?shù)年行業(yè)經(jīng)驗的博士和部分碩士。為此,在浙江嘉興起家的姜躍君,特意把公司總部搬到了上海,哪怕這里的人更貴。

 

從目前的產(chǎn)出看,安歌科技對研發(fā)的投入物有所值,不但實現(xiàn)了堆垛機、AGV等智能硬件,WMS/WCS智能倉儲管理系統(tǒng)等軟件系統(tǒng)在內(nèi)的全鏈路自主研發(fā),還是國內(nèi)率先推動數(shù)字孿生、機器視覺、AI算法等前沿技術(shù)的本土物流科技企業(yè)之一,擁有軟著53項、發(fā)明專利 133項、累計專利 440 項。此外,還在2021年獲得了物流界的“奧斯卡” LT創(chuàng)新應(yīng)用獎。

 

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與此同時,安歌科技持續(xù)保持高人效運營,人均約160萬營收是行業(yè)內(nèi)佼佼者。

 

一個現(xiàn)象或可佐證安歌科技自研產(chǎn)品在行業(yè)中的地位:該公司10%的業(yè)務(wù)收入來自產(chǎn)品銷售,購買者是物流行業(yè)的其他集成商。

 

得到曾經(jīng)的競爭對手認(rèn)可,需要過硬的質(zhì)量。以立庫的核心設(shè)備堆垛機為例,從地面到31米高、從-30℃到50℃溫度環(huán)境、從百公斤級到5噸級別、從單深位到雙深位、從直軌到變軌,安歌科技均有可以勝任的相應(yīng)產(chǎn)品。

 

現(xiàn)在的安歌科技主要承接訂單金額3000萬元以上的集成項目,不少訂單金額過億。姜躍君把中小型集成商看作伙伴勝過對手?!拔锪骷尚袠I(yè)的門檻是偏低的,但他們要找到一家性價比很高的產(chǎn)品供應(yīng)商很難。我希望與這些非競爭關(guān)系的集成商合作,扶持他們,給他們做培訓(xùn),讓他們賣我們的產(chǎn)品,成為我們的經(jīng)銷商?!?/span>

 

智造物流成就智造未來

 

安歌科技不愿與同行自相殘殺,他們有更大的發(fā)展藍圖,即在從制造業(yè)升級為“智造業(yè)”的過程中,成為中國企業(yè)的那個核心競爭力。

 

事實上,安歌科技在國外的業(yè)務(wù),大部分就是聯(lián)合當(dāng)?shù)丶缮?,為他們提供產(chǎn)品和技術(shù)支持,從而快速實現(xiàn)產(chǎn)品交付。其中很多,是中國企業(yè)“出?!表椖?,包括玻纖龍頭企業(yè)和3C電子廠商。在未來的規(guī)劃中,海外企業(yè)可能會占公司營收的50%左右。

 

“我們在美國有自己的團隊。但如果每個國家都要去當(dāng)?shù)貙嵤咔橹虏惶F(xiàn)實,營收規(guī)模也做不大”,姜躍君說。

 

畢竟,想成為一家全球化企業(yè),既要自身軟硬件產(chǎn)品過硬,也要打造全行業(yè)屬于自己的生態(tài)鏈。在上游,西門子、世倉等知名企業(yè),同樣也是安歌科技的戰(zhàn)略合作伙伴,并在中國實現(xiàn)了屬地化生產(chǎn)。姜躍君分析,“變頻器、電機這些核心元器件,在全球范圍內(nèi)也有很多同級別的其他品牌供應(yīng)商,所以我們整個系統(tǒng)并不會因此被‘卡脖子’?!?/span>

 

所謂“戰(zhàn)略合作”,當(dāng)然不止于成為知名廠商的大客戶或供應(yīng)商。安歌科技已與西門子在仿真調(diào)試系統(tǒng)上開展戰(zhàn)略合作,并和青島中德智能技術(shù)研究院在研發(fā)布局上進行多維度合作,共同推進數(shù)智技術(shù)的升級創(chuàng)新。他們希望打破行業(yè)原有的技術(shù)壁壘,聯(lián)動行業(yè)上下游與產(chǎn)學(xué)研的實力伙伴,構(gòu)建開放包容的生態(tài)圈,實現(xiàn)上下游協(xié)同共贏。

 

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向后看5年,安歌科技下一步在硬件上的研發(fā)選擇,是能幫助客戶降本增效的技術(shù)痛點。比如,用視覺的技術(shù)替代原有用激光傳感來解決感知的問題。一方面,視覺技術(shù)日益成熟能夠關(guān)照很多激光技術(shù)較難實現(xiàn)的需求;另一方面,機器人使用攝像頭的成本可能是激光雷達的十分之一。唯一可能的阻礙是,因為前期研發(fā)投入會很大。對此,姜躍君的答案是,“研發(fā)成本是未來可攤銷的,這塊上面我們一直在持續(xù)投入?!?/span>

 

如果說與國外廠商相比,硬件目前的競爭優(yōu)勢重在性價比,中國的智能軟件和系統(tǒng),或許可以更快實現(xiàn)彎道超車。比如,相對傳統(tǒng)的化纖行業(yè),原本是無法預(yù)測出庫訂單的,有時卡車開過來,發(fā)貨員才知道今天要發(fā)什么。但據(jù)安歌科技 CTO 徐佳偉透露,通過大數(shù)據(jù)分析加AI算法,現(xiàn)在已可預(yù)測70-80%的發(fā)貨數(shù)據(jù),并安排提前將貨品移庫至緩沖區(qū),從而提高整體發(fā)貨效率。

 

難以預(yù)測出庫情況,只是制造業(yè)升級的一個小小痛點。新興行業(yè)無法套用已有數(shù)據(jù)模型,數(shù)字孿生的精準(zhǔn)度難以實現(xiàn);“一刀切”的升級方案,無法解決國內(nèi)廠家“千廠千面”的非標(biāo)準(zhǔn)化需求;日新月異的市場變化,都在成為對智造物流柔性程度與可拓展性的酷挑戰(zhàn)。

 

基于豐富的行業(yè)經(jīng)驗,安歌科技希望憑借“設(shè)備+軟件+系統(tǒng)+平臺服務(wù)”的業(yè)務(wù)模式以及自研自制的技術(shù)路徑,為中國企業(yè)打造出智能造物流 “E模式”:通過數(shù)智技術(shù)的賦能,降低制造物流的管理難度,實現(xiàn)“E管理”;布局技術(shù)與性價比兼具的定制式創(chuàng)新,滿足制造企業(yè)在物流升級中的個性需求,實現(xiàn)“E定制”;設(shè)計更柔性的系統(tǒng)方案,讓企業(yè)能因應(yīng)需求輕松擴容,實現(xiàn)“E調(diào)節(jié)”……

 

在安歌科技的藍圖中,未來的制造業(yè)是屬于“黑燈工廠”的,工作人員通過數(shù)字孿生系統(tǒng)就可以在任何地方可以看到整個生產(chǎn)流程,他們不再是生產(chǎn)流水線上的螺絲釘,而是生產(chǎn)體系的管理者,并在大數(shù)據(jù)AI的協(xié)助下提前介入處置可能出現(xiàn)的問題。

 

而智造物流,將成為鏈接未來工廠各個環(huán)節(jié)、輸送養(yǎng)分的那套“血管”,看似錯綜復(fù)雜,運行精密高效。

 

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