聯(lián)通科技周，探索智慧交通無限未來

2024年6月12日，通信行業(yè)生態(tài)“薈”——暨530科技周交通數(shù)字孿生科創(chuàng)達(dá)人交流活動(dòng)在北京圓滿落幕。此次活動(dòng)由北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)指導(dǎo)、北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)創(chuàng)新服務(wù)中心支持、中國聯(lián)通科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦，并由中國聯(lián)通科協(xié)智網(wǎng)科技分會(huì)承辦、中國聯(lián)通科協(xié)智研院分會(huì)聯(lián)合承辦?；顒?dòng)匯聚了高精地圖與定位、多模態(tài)融合感知、交通大模型、交通數(shù)字孿生等行業(yè)的專家學(xué)者、行業(yè)領(lǐng)袖，以及相關(guān)的高校院所、研究機(jī)構(gòu)和用戶方的業(yè)界精英。大家齊聚一堂，共同探討行業(yè)前沿趨勢(shì)與無限機(jī)遇，助力智慧交通的未來發(fā)展。

本次活動(dòng)旨在推動(dòng)智慧交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的緊密溝通、深入交流及廣泛合作，促進(jìn)智慧交通行業(yè)技術(shù)與服務(wù)的創(chuàng)新突破，加速數(shù)字化與智能化的蓬勃發(fā)展，邀請(qǐng)到北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)一級(jí)巡視員田文、中國聯(lián)通科技創(chuàng)新部副總經(jīng)理夏俊杰、聯(lián)通智網(wǎng)科技股份有限公司首席財(cái)務(wù)官兼董事會(huì)秘書秦韶娟親臨現(xiàn)場并致辭，中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)元宇宙與地理空間信息工作委員會(huì)秘書長、北京博能科技股份有限公司副總裁韓靜霆發(fā)表主旨演講?；顒?dòng)上，多位科創(chuàng)達(dá)人進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新及場景應(yīng)用技術(shù)交流，分享自己的智慧與見解，探索行業(yè)前沿?，F(xiàn)場還見證了交通數(shù)字孿生聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室揭牌，以及面向車路云一體化的交通數(shù)字孿生產(chǎn)品正式發(fā)布。

北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)一級(jí)巡視員田文表示，科協(xié)是科技工作者的群眾組織，要發(fā)揮好黨和政府聯(lián)系科技工作者的橋梁和紐帶作用，他對(duì)中國聯(lián)通科協(xié)積極履行“四服務(wù)”職責(zé)的表現(xiàn)給予充分肯定，并表示，在新時(shí)代央企科協(xié)需肩負(fù)起支持國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)科技自立自強(qiáng)的重任。

中國聯(lián)通科技創(chuàng)新部副總經(jīng)理夏俊杰表示，科技是國家強(qiáng)盛之基，創(chuàng)新是民族進(jìn)步之魂，中國聯(lián)通積極貫徹國家戰(zhàn)略，致力于科技自立自強(qiáng)，并通過成立科協(xié)組織，推動(dòng)科普教育和科技活動(dòng)，促進(jìn)了科技工作者之間的交流與合作。

聯(lián)通智網(wǎng)科技股份有限公司首席財(cái)務(wù)官兼董事會(huì)秘書秦韶娟介紹了聯(lián)通智網(wǎng)科技在數(shù)字孿生領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并分享了公司在5G融合感知與數(shù)字孿生系列產(chǎn)品研發(fā)、交通數(shù)字孿生聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等方面的成就。

中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)元宇宙與地理空間信息工作委員會(huì)秘書長、北京博能科技股份有限公司副總裁韓靜霆作了《交通車路云一體化——數(shù)字孿生技術(shù)引領(lǐng)市場新趨勢(shì)》的主旨演講，詳細(xì)闡述了車路云一體化的政策背景、行業(yè)現(xiàn)狀以及數(shù)字孿生技術(shù)在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用潛力。她強(qiáng)調(diào)了數(shù)字孿生技術(shù)在實(shí)現(xiàn)交通管理信息化、數(shù)據(jù)融合、三維仿真、歷史復(fù)盤、未來模擬及優(yōu)化決策中的關(guān)鍵作用，并介紹了博能股份在智慧機(jī)場、智慧交通等領(lǐng)域的發(fā)展，展示了其數(shù)字孿生操作系統(tǒng)BLinkOS如何賦能車路云一體化建設(shè)，其通過構(gòu)建實(shí)時(shí)更新的數(shù)字孿生場景、多源數(shù)據(jù)融合、高精度地圖服務(wù)及AI輔助智能決策，為智慧交通提供全面解決方案。

在車路云一體化的宏偉藍(lán)圖中，5G與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)揮著舉足輕重的核心作用。聯(lián)通智能城市研究院總監(jiān)杜忠?guī)r深入探討了這一融合技術(shù)的必要性，并詳細(xì)闡述了其在室內(nèi)外定位精度、通信能力、短報(bào)文通信和數(shù)字孿生技術(shù)等方面的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。杜忠?guī)r指出，中國聯(lián)通不僅將安全內(nèi)生的理念深度融入車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，更在5G+北斗技術(shù)的實(shí)踐上取得了顯著成果，他還分享了多個(gè)令人矚目的示范項(xiàng)目，包括香港機(jī)場的機(jī)器人運(yùn)營調(diào)度、雄安新區(qū)的數(shù)字道路建設(shè)，以及冬奧會(huì)智慧園區(qū)等示范項(xiàng)目，這些項(xiàng)目充分展示了 5G 與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在車路云一體化中的重要作用和廣闊應(yīng)用前景。

浙江?？抵锹?lián)科技有限公司產(chǎn)品總監(jiān)陸捷分享了基于多傳感融合的數(shù)字全息道路建設(shè)的探索與實(shí)踐。他強(qiáng)調(diào)了數(shù)字化道路對(duì)于實(shí)現(xiàn)交通精細(xì)化管理的重要性，并介紹了?？抵锹?lián)在感知技術(shù)、事件分析和交通管控方面的創(chuàng)新解決方案。他指出，多傳感融合是未來感知技術(shù)的重要發(fā)展方向，通過不同傳感技術(shù)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，可以實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)、更全面的道路感知，為智能交通系統(tǒng)的發(fā)展提供有力支撐。

北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院副教授周建山從學(xué)術(shù)的角度，解析了車路智聯(lián)網(wǎng)感知與自主編隊(duì)控制的關(guān)鍵技術(shù)。周教授帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)在車路智聯(lián)網(wǎng)與自主智能領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，為解決城市智能交通面臨的挑戰(zhàn)提供了新的解決方案。該團(tuán)隊(duì)在傳輸、感知和控制三個(gè)方向上開展了深入研究，并基于這些新技術(shù)研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車路智聯(lián)網(wǎng)部件和具備自主智能感知與控制能力的載運(yùn)系統(tǒng)裝備。

北京四維圖新科技股份有限公司智慧交通總架構(gòu)師徐晉輝深入探討了高精地圖在車路云一體化中的關(guān)鍵價(jià)值和應(yīng)用。他強(qiáng)調(diào)，高精地圖不僅服務(wù)于自動(dòng)駕駛的空間認(rèn)知，還為車道級(jí)管控和基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維提供支撐。徐晉輝討論了高精地圖在云端、路端和車端的三層應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)了地圖更新頻率的重要性。并表示，高精地圖的成本和更新問題需要通過行業(yè)生態(tài)合作和社會(huì)共同努力來解決，最終實(shí)現(xiàn)車路云一體化的高度協(xié)同。

聯(lián)通智網(wǎng)科技股份有限公司數(shù)字孿生專家李勝介紹了智網(wǎng)科技在車路云一體化交通數(shù)字孿生方面的最新實(shí)踐和產(chǎn)品，闡述了聯(lián)通智網(wǎng)科技如何綜合利用各種技術(shù)手段，構(gòu)建全場景、全要素、全態(tài)勢(shì)的數(shù)字孿生模型。他展示了智網(wǎng)科技在車路云一體化交通數(shù)字孿生方面的最新研發(fā)的成果，包括端邊云協(xié)同的資源感知及調(diào)度中間件、基于交通大模型的事件檢測系統(tǒng)、專屬行業(yè)的交通數(shù)字孿生系統(tǒng)等。這些產(chǎn)品為提升交通管理的智能化水平提供了保障，同時(shí)也提高了實(shí)時(shí)感知、計(jì)算、分析以及渲染能力。

在圓桌討論環(huán)節(jié)，聯(lián)通智網(wǎng)科技車輛智能網(wǎng)聯(lián)研究院院長周光濤主持了討論，各位嘉賓就交通數(shù)字孿生的應(yīng)用場景、發(fā)展趨勢(shì)及挑戰(zhàn)進(jìn)行了深入探討。嘉賓們就數(shù)字孿生技術(shù)不僅是可視化工具，而是一個(gè)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、模型訓(xùn)練和閉環(huán)反饋為核心的綜合系統(tǒng)達(dá)成共識(shí)，討論了數(shù)據(jù)融合、底層算法、國產(chǎn)信創(chuàng)技術(shù)的重要性，并指出了降低成本、推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和普及的必要性。北京飛渡科技董事長何文武提倡在數(shù)字孿生領(lǐng)域聚焦核心優(yōu)勢(shì)，通過數(shù)據(jù)融合和底層算法創(chuàng)新，打造具有國際競爭力的數(shù)字孿生引擎。騰訊云計(jì)算騰訊交通行業(yè)生態(tài)合作負(fù)責(zé)人張琦認(rèn)為應(yīng)明確數(shù)字孿生的概念和需求，通過行業(yè)合作和各自優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)高性價(jià)比的解決方案。聯(lián)想集團(tuán)副總裁、云網(wǎng)融合事業(yè)部總經(jīng)理吳彬從算力、算法和數(shù)據(jù)三個(gè)層面展望數(shù)字孿生技術(shù)的發(fā)展，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)業(yè)成熟和法律法規(guī)在推動(dòng)行業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵作用。北京智圖識(shí)意副總裁雷超兵提倡利用大模型的多模態(tài)數(shù)據(jù)處理能力，提高交通數(shù)字孿生的智能感知和決策支持能力，以解決實(shí)際交通問題。最后，各位嘉賓用簡潔的語言表達(dá)了對(duì)交通數(shù)字孿生技術(shù)未來發(fā)展的期望。

在活動(dòng)上，交通數(shù)字孿生聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室正式揭牌，開啟了由聯(lián)通智網(wǎng)科技牽頭，聯(lián)合多家領(lǐng)軍企業(yè)共同開展交通數(shù)字孿生科研的新篇章。實(shí)驗(yàn)室將匯聚業(yè)界精英、尖端科技與豐富資源，以數(shù)字孿生技術(shù)為引領(lǐng)，為交通系統(tǒng)提供精準(zhǔn)、高效的實(shí)時(shí)監(jiān)測、前瞻預(yù)測與智能優(yōu)化，共同開創(chuàng)智慧交通的美好未來。

聯(lián)通智網(wǎng)科技還發(fā)布了面向車路云一體化的交通數(shù)字孿生產(chǎn)品，充分展示出其在融合感知、交通大模型以及數(shù)字孿生等技術(shù)領(lǐng)域所具備的強(qiáng)大創(chuàng)新實(shí)力。該系列產(chǎn)品的成功推出，不僅為構(gòu)建智能、安全、高效、綠色的未來城市給予了有力的技術(shù)支撐，同時(shí)也預(yù)示著智慧交通技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中新的突破，為行業(yè)的發(fā)展注入動(dòng)力。

展望未來，530科技周交通數(shù)字孿生科創(chuàng)交流活動(dòng)將繼續(xù)作為行業(yè)交流與合作的橋梁，匯聚更多創(chuàng)新思想和技術(shù)力量，共同推動(dòng)智慧交通領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展。讓我們攜手并進(jìn)，以科技之力繪制智慧交通的宏偉藍(lán)圖，為構(gòu)建更加美好的未來城市貢獻(xiàn)力量。