自主研發(fā)，實(shí)力出海！海克斯康智教機(jī)為賽峰提供數(shù)字模擬仿真訓(xùn)練

賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司（SAE）是一家總部位于法國(guó)庫(kù)爾庫(kù)羅訥的飛機(jī)和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。為縮短新手操作數(shù)控機(jī)床的培訓(xùn)時(shí)間，該公司現(xiàn)已全面采用海克斯康提供的先進(jìn)培訓(xùn)技術(shù)——?？怂箍抵墙?數(shù)控五軸模擬訓(xùn)練機(jī)（簡(jiǎn)稱智教機(jī)）。

?？怂箍抵墙虣C(jī)憑借其強(qiáng)大的數(shù)字孿生功能，大大縮短了針對(duì)新操作員使用數(shù)控機(jī)床的培訓(xùn)時(shí)間，促進(jìn)培訓(xùn)效率翻倍。這一舉措是SAE公司戰(zhàn)略中的關(guān)鍵一環(huán)，旨在快速培養(yǎng)當(dāng)前航空航天領(lǐng)域急需的專(zhuān)業(yè)人才。

?？怂箍抵墙虣C(jī)強(qiáng)大的模擬仿真能力，有效避免了由于工程師缺乏經(jīng)驗(yàn)直接上手操作而對(duì)企業(yè)關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備造成損害的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)智教機(jī)的模擬仿真能力，工程師能夠在一個(gè)與實(shí)際近乎100%相同的虛擬環(huán)境中進(jìn)行操作，這使他們能夠在不接觸設(shè)備的情況下，獲得豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從而提升在實(shí)際工作環(huán)境中的能力。

培訓(xùn)周期縮短一半

培養(yǎng)航空工程師掌握數(shù)控機(jī)床（CNC）和類(lèi)似設(shè)備的能力，不僅耗資巨大、進(jìn)度緩慢，而且存在不小的安全隱患。在SAE針對(duì)新工程師修訂的培訓(xùn)策略中，他們?nèi)嬉肓撕？怂箍抵墙虣C(jī)，讓受訓(xùn)者能夠借助其強(qiáng)大的模擬仿真能力，創(chuàng)建出幾乎完全一致的仿真項(xiàng)目，真實(shí)生動(dòng)地模擬實(shí)際工作場(chǎng)景。如此，SAE便能夠以前所未有的效率讓新員工快速適應(yīng)工作并提升他們的專(zhuān)業(yè)技能。在SAE新的培訓(xùn)項(xiàng)目中，海克斯康智教機(jī)將扮演至關(guān)重要的角色，特別是在“實(shí)踐”課程中。它將減少理論知識(shí)的教學(xué)，增加實(shí)際操作的機(jī)會(huì)，使受訓(xùn)者能在更短的時(shí)間內(nèi)（以前所需時(shí)間的一半）達(dá)到獨(dú)立操作的水平。

飛行員和維修技術(shù)人員的短缺是航空行業(yè)公認(rèn)的難題。同時(shí)，行業(yè)還面臨著員工留任難、流動(dòng)性大以及勞動(dòng)力能力不足等挑戰(zhàn)。以美國(guó)為例，目前職位空缺數(shù)量高達(dá)80萬(wàn)，接近歷史峰值，其中超過(guò)一半的職位仍然空缺；而在歐洲，有將近三分之一的制造業(yè)企業(yè)在2022年第二季度因?yàn)閯趧?dòng)力短缺而面臨產(chǎn)能不足的困境。

SAE擁有近四百臺(tái)對(duì)公司業(yè)務(wù)至關(guān)重要的高精度CNC機(jī)床，這些機(jī)床主要用于生產(chǎn)LEAP?噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，這些昂貴的設(shè)備常常被用來(lái)培訓(xùn)和指導(dǎo)那些對(duì)它們并不熟悉的新工程師，這無(wú)疑增加了機(jī)床損壞的風(fēng)險(xiǎn)。?？怂箍抵墙虣C(jī)成功解決了這一難題，其模擬仿真能力在設(shè)計(jì)上追求極致的真實(shí)感，外觀、使用體驗(yàn)甚至聲音，都與真實(shí)數(shù)控設(shè)備別無(wú)二致，它配置了與真實(shí)數(shù)控機(jī)床相同的數(shù)控面板及系統(tǒng)。智教機(jī)配備了43英寸的屏幕，能夠精準(zhǔn)模擬各種機(jī)床和切削工具的操作，值得一提的是，它還配備了三色報(bào)警燈和一個(gè)真實(shí)的CNC手輪，讓受訓(xùn)者仿佛在真實(shí)的車(chē)間環(huán)境中一樣，直接通過(guò)操作手輪來(lái)控制和應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題。

減少對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的損害

SAE公司與?？怂箍禂y手推進(jìn)“所見(jiàn)即所得”（WYSIWYC）的理念?；诤？怂箍祻?qiáng)大的NCSIMUL仿真軟件，在虛擬環(huán)境中預(yù)先驗(yàn)證加工策略的有效性，然后再將其應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。這種“先模擬后實(shí)施”的原則，正是SAE選擇海克斯康智教機(jī)作為培訓(xùn)核心設(shè)備的原因。在當(dāng)前激烈競(jìng)爭(zhēng)、急需熟練航空航天工程師的市場(chǎng)環(huán)境下，?？怂箍抵墙虣C(jī)對(duì)SAE來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。它能幫助公司迅速培訓(xùn)工程師，同時(shí)也避免對(duì)昂貴的車(chē)間設(shè)備帶來(lái)任何風(fēng)險(xiǎn)。SAE公司CAM軟件與商業(yè)開(kāi)發(fā)支持部門(mén)負(fù)責(zé)人菲利普·奧迪內(nèi)特表示：“使用?？怂箍档漠a(chǎn)品和解決方案，可以極大地減少因培訓(xùn)中使用的技術(shù)設(shè)備（如CNC機(jī)床）受損而導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷?！?/p>

SAE計(jì)劃今年年底前，在巴黎附近的一所現(xiàn)代化工業(yè)培訓(xùn)中心Campus FAB進(jìn)行“實(shí)踐加工”培訓(xùn)的首輪實(shí)操訓(xùn)練。在這個(gè)培訓(xùn)中心，新學(xué)員們將使用海克斯康智教機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練，該中心全面展示了互聯(lián)工廠的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。另外，憑借出色的便攜性和運(yùn)輸便利性，?？怂箍抵墙虣C(jī)將被送往法國(guó)各地的多所學(xué)校進(jìn)行展示。這不僅體現(xiàn)SAE在推動(dòng)創(chuàng)新方面的實(shí)力，更能激發(fā)未來(lái)航空航天工程師們的靈感與熱情。