工控網(wǎng)首頁
>

新聞中心

>

業(yè)界動態(tài)

>

慕展火爆進行時,一起感受ADI智能邊緣領域“芯”動時刻

慕展火爆進行時,一起感受ADI智能邊緣領域“芯”動時刻

2024/7/8 18:37:53

如何在智能邊緣時代,

引領汽車、工業(yè)、電源等領域前沿創(chuàng)新?

今日開幕的慕尼黑上海電子展上

請跟隨我們 Walk 的腳步 ??

一起來爆火的 ADI 展臺尋找答案~


image.png


創(chuàng)新電源技術

智能邊緣系統(tǒng)的引擎與基石

隨著AI、物聯(lián)網(wǎng)、通信等技術的飛速發(fā)展,設備和系統(tǒng)對能源的需求日益增長,同時也對電源的效率、穩(wěn)定性和智能化提出了更高要求。電源技術創(chuàng)新不僅聚焦于提高能源轉(zhuǎn)換效率,還致力于實現(xiàn)能源管理的智能化,從而提升整體系統(tǒng)的能效比,ADI展臺Demo演示為構建未來高效電源系統(tǒng)賦能多樣化行業(yè)應用提供了新的思路。


1. Silent Switcher 3 技術

image.png


ADI Silent Switcher技術是開關模式電源問世以來電源領域的先進成果之一,此次ADI展臺展示的經(jīng)過特殊設計的Silent Switcher 3將超低噪聲基準電壓源與Silent Switcher架構相結合,實現(xiàn)了高效率和出色的寬帶噪聲性能——該創(chuàng)新型超低噪聲架構在開關穩(wěn)壓器中提供出色的低頻(0.1Hz至100kHz)輸出噪聲性能。輸出電壓可用單個電阻設置,可提供幾乎恒定的輸出噪聲,而不受輸出電壓影響,非常適合噪聲敏感信號鏈、射頻、工業(yè)、儀器儀表等領域應用。


2. 采用PassThru?技術的降壓-升壓轉(zhuǎn)換器

image.png


展臺的另一側(cè),城市火車模型生動形象對比了相較傳統(tǒng)4開關降壓升壓轉(zhuǎn)換器,LT8210 PassThru技術是如何幫助提升整體系統(tǒng)的效率,讓系統(tǒng)運行時間比傳統(tǒng)控制器長46%。作為可應用于汽車、工業(yè)、電信、航空電子系統(tǒng)的降壓升壓轉(zhuǎn)換器,LT8210能夠在直通、強制連續(xù)、脈沖跳躍和突發(fā)模式Burst模式下工作。特別是當輸入電壓在用戶可編程窗口內(nèi)時,直通功能直接將輸入傳遞到輸出端,可消除開關損耗和EMI,同時較大限度地提高效率。


儀器儀表測量方案

更精準更智能

ADI儀器儀表測量方案測試方案憑借其卓越的性能、豐富的功能和易于集成的特點,大大提高了測量的精度、效率和可靠性,成為眾多高端測試設備制造商的首選。此次ADI展臺上全面且先進的測試分析方案滿足苛刻的應用需求,推動著測試與測量技術的不斷進步和發(fā)展。


1. 8端口矢量網(wǎng)絡分析儀

image.png


利用全新的ADL5960,ADI的8端口VNA可提供緊湊型低功耗解決方案,以實現(xiàn)準確的10 MHz至20 GHz s參數(shù)測量,其小尺寸設計經(jīng)過優(yōu)化,可無縫集成到各種射頻應用的全面測試系統(tǒng)中,應用于缺陷檢測和結構分析相關的生產(chǎn)制造測試、多通道網(wǎng)絡分析及射頻特性測試等領域。


2. 高保真信號發(fā)生器和采集測量模塊

image.png


ADMX100x采用專有數(shù)字預失真(DPD)算法,可實現(xiàn)優(yōu)異的THD性能。它具有出色的信號保真度,專為高分辨率測試精心設計,可與ADC、音頻編解碼器和復雜的音頻系統(tǒng)無縫集成,為精密測量和特性表征帶來突破性改變。


3.高性能精密阻抗測量分析模塊

image.png


ADMX2001采用混合信號算法,具有微小電容變化檢測功能和高電阻值測量功能,可以滿足各類測試的需求。集成的校準程序可確保以多種格式提供準確的阻抗結果,涵蓋一系列電子元件,能夠應用于半導體器件測試、電子元件測試、傳感器測試、電池測試等領域。


4.數(shù)字控制高壓SMU

image.png


ADMX3001包括數(shù)字PID控制和狀態(tài)控制算法,用于設置輸出和鉗位信號。它可同時提供和測量輸出電壓和電流,同時支持測試和測量儀器的需求。24 位ADC和PID控制確保信號源、測量和鉗位精度,可編程高壓電源軌有助于充分減少輸出放大器的功率損耗,并降低電路板和設計的復雜性,可應用于半導體器件測試、電子元件測試、臺式儀器儀表、PXI/VXI儀器儀表等領域。


汽車智能化進階

百年汽車工業(yè)的再次升級

汽車行業(yè)正在進行一場全面的智能升級,加速向著“第三生活空間”發(fā)展,為了滿足汽車電動化、智能化趨勢,幾乎需要整個半導體行業(yè)與之全面融合,ADI在探索電動汽車智能化與綠色化的道路上深耕多年,相關解決方案聚焦未來汽車的關鍵性基座技術。


1.GMSL DSC 視頻壓縮傳輸技術

image.png


在越來越多的智能汽車中,車載大屏、多聯(lián)屏、高清后排娛樂系統(tǒng)應用支持越來越高的分辨率/刷新率,導致需要更大的顯示鏈路帶寬,ADI GMSL2產(chǎn)品方案可以支持單條3.5GHz同軸線傳輸6Gbps數(shù)據(jù),通過 DSC(顯示數(shù)據(jù)流壓縮)算法最大有效帶寬可達18Gbps,完美支持4K/60Hz分辨率。另一方面,GMSL支持DSC功能,可以在高分辨下降低對接插件、線纜的要求,并降低設備的功耗,GMSL2 DSC技術使得每個GMSL鏈路可以實現(xiàn)單條3.5GHz同軸線對4K視頻的壓縮傳輸,并達到視覺無損效果。


2.高功率A2B音頻總線

image.png


沉浸式車內(nèi)音頻體驗已成為影響消費者購買選擇的主要差異化因素之一,汽車音頻不止有音響,語音助手為代表的人工智能在智能駕駛汽車中也被廣泛應用。A2B總線技術助力整車實現(xiàn)原聲級歌劇院音效,使無電源線供電音響系統(tǒng)成為可能,這是因為A2B總線技術提供了任意節(jié)點之間50us的極低延遲,菊花鏈架構更是極大地節(jié)省了電纜長度和重量。其中的高功率A2B版本非常適合個人音頻區(qū)(PAZ)的頭枕(HR)揚聲器應用,每個乘客都擁有專屬的輸入/輸出聲道,極大地提高了車內(nèi)交互、娛樂的體驗,這是實現(xiàn)車內(nèi)通信系統(tǒng)(ICC)的先決條件。


3.線BMS電池管理系統(tǒng)

image.png

電池管理系統(tǒng)是連接車載動力電池與整車控制系統(tǒng)的關鍵紐帶,ADI的無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)是專為汽車電池管理系統(tǒng)的高可靠性和低延時要求而定制的解決方案,消除了傳統(tǒng)有線線束系統(tǒng)的機械挑戰(zhàn)和成本,滿足行業(yè)嚴苛的安全要求,同時為OEM提供超高的靈活性以實現(xiàn)電動汽車的量產(chǎn)。wBMS網(wǎng)絡也為電動汽車或其他大型儲能系統(tǒng)中的電芯監(jiān)測和平衡電流控制提供了穩(wěn)固的連接。目前ADI的無線電池管理系統(tǒng)支持已經(jīng)量產(chǎn)的最新一代18通道模擬前端采樣芯片 ADBMS6832,內(nèi)部集成38個ADC來實現(xiàn)ASIL-D功能安全目標。


4.ADBMS6832 抗干擾套件

image.png


隨著汽車內(nèi)部的電子系統(tǒng)與半導體器件數(shù)量激增,其內(nèi)部的電磁干擾環(huán)境變得異常復雜。ADBMS683x有效解決了采樣結果不穩(wěn)定的難題,能夠最大限度地濾除外部噪聲干擾,使電芯電壓采樣結果更穩(wěn)定更精確。ADBMS683x每個電芯配備兩個ADC,主輔ADC同步采樣,相互校驗的同時避免故障誤報,具有降低了外部RC的BOM成本,冗余架構可以同步采樣和診斷,極大降低軟件設計復雜度等多種優(yōu)勢。


工業(yè)智能化應用

賦能生產(chǎn)現(xiàn)場更多想象

AI技術如何在工業(yè)現(xiàn)場落地,是產(chǎn)業(yè)思考的另一個機會增長點,近年來越來越多端側(cè)智能設備的引入,傳統(tǒng)工業(yè)應用加速向智能化、高效化轉(zhuǎn)向,通過將數(shù)據(jù)處理和分析能力直接部署在數(shù)據(jù)生成的設備源頭,極大地提高了工業(yè)自動化系統(tǒng)的響應速度、數(shù)據(jù)安全性和運作效率。ADI一系列工業(yè)智能邊緣應用的實例參考,為工業(yè)自動化轉(zhuǎn)型提供了生動范例。


1.基于機器視覺的機械臂應用

image.png


深度學習技術的引入顯著提升了機器視覺系統(tǒng)的性能,使得機械臂能夠理解和適應復雜的環(huán)境變化,實現(xiàn)更高級別的自動化任務,如智能分揀、精密組裝等。ADI展臺基于機器視覺的機械臂應用中,通過內(nèi)置MAX78000邊緣AI MCU的攝像頭模組,識別物體的二維碼標簽及位置信息,進而根據(jù)計算的規(guī)劃路徑,驅(qū)動機械臂的馬達實現(xiàn)跟蹤抓取。MAX78000經(jīng)過特別優(yōu)化處理,可以在本地以超低功耗實時執(zhí)行AI處理,大幅提高機器視覺、語音和面部識別等應用的工作效率。


2. 借助單流校準重塑壓力傳感器制造流程

image.png


壓力檢測在工業(yè)領域被廣泛應用,而壓阻式和陶瓷壓力傳感器使用阻性惠斯登電橋,當存在可能比信號本身高數(shù)倍的大共模失調(diào)時,電橋可產(chǎn)生低至數(shù)mV的差分電壓,為此傳統(tǒng)壓力傳感器制造商會使用昂貴的激光調(diào)整工藝消除共模失調(diào),這給本身已十分復雜的傳感器校準增加額外的生產(chǎn)步驟。單流校準技術的出現(xiàn),通過自動化和集成化的方法,極大提升了校準的效率和精度——借助MAX40109,壓力傳感器制造商能夠?qū)⑿蕰r間減少30%,部署比市場上現(xiàn)有的解決方案縮小32%以上的超小尺寸解決方案(2.48mm x 2.48mm)。


3. ADI電能質(zhì)量(PQA)解決方案

image.png


隨著電力網(wǎng)絡日益復雜和對電能質(zhì)量要求的不斷提升,電能質(zhì)量監(jiān)控方案的智能化已成為現(xiàn)代電力系統(tǒng)不可或缺的一部分,電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置PQA針對適用于380V-220kV各電壓等級的發(fā)電廠、變電站、風電場、光伏電站,以及石油、煤炭、鋼鐵、冶金、化工等大型廠礦企業(yè)的供電系統(tǒng),實時監(jiān)測公共連接點的電能質(zhì)量參數(shù)。ADI多款電能質(zhì)量監(jiān)控IC產(chǎn)品,能夠幫助客戶快速推出適合自己的電能質(zhì)量分析儀產(chǎn)品。


展會精彩進行中,抓緊機會來現(xiàn)場交流啦

上海新國際博覽中心E4.4100

ADI期待您的到來!


審核編輯(
唐楠
)
投訴建議

提交

查看更多評論
其他資訊

查看更多

ADI:搭建現(xiàn)實世界到數(shù)字世界的橋梁,加速邁向工業(yè)4.0

ADI最新推出微處理器監(jiān)控電路可降低便攜式消費、通信和工業(yè)設備的電源要求

ADI:讓新型SHARC處理器滿足“一高二低”的浮點設計需求

ADI:SHARC 2148x和SHARC 2147x處理器

ADI公司Blackfin開發(fā)工具推出折扣優(yōu)惠,可極大降低新應用設計成本