空客AIRBUS與飛思德攜手:虛擬驗(yàn)證技術(shù)引領(lǐng)航空制造新時(shí)代
飛思德軟件通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)精確模擬和生產(chǎn)優(yōu)化,助力空客全球工廠效率與質(zhì)量的全面提升。
隨著全球航空制造業(yè)的日益復(fù)雜,如何在提升生產(chǎn)效率的同時(shí)保持高質(zhì)量的制造標(biāo)準(zhǔn),成為了所有航空企業(yè)亟待解決的難題。作為全球領(lǐng)先的航空制造商,空客不斷探索新的技術(shù)和流程優(yōu)化方案,以確保在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)??湛头▏?guó)大西洋公司率先引入了飛思德(FASTSUITE)軟件,利用其先進(jìn)的虛擬驗(yàn)證和離線編程技術(shù),成功實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人操作的精確模擬和離線編程優(yōu)化。這不僅大幅提升了生產(chǎn)效率,還顯著改善了質(zhì)量控制,并在全球范圍內(nèi)為空客其他工廠的數(shù)字化轉(zhuǎn)型鋪平了道路。
飛思德虛擬驗(yàn)證技術(shù):推動(dòng)航空制造新格局
飛思德(FASTSUITE)作為CENIT集團(tuán)旗下的核心技術(shù)產(chǎn)品軟件,專注于通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)和虛擬仿真來(lái)提升制造過(guò)程中的精準(zhǔn)度與靈活性??湛头▏?guó)大西洋公司的生產(chǎn)流程由于其高度復(fù)雜性,對(duì)機(jī)器人操作的精確性有極高的要求,而傳統(tǒng)的編程方式在應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路徑規(guī)劃時(shí)常常需要大量的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和反復(fù)驗(yàn)證,不僅耗時(shí)耗力,還容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。
飛思德的虛擬驗(yàn)證技術(shù)解決了這一難題。借助該技術(shù),空客可以在生產(chǎn)之前通過(guò)數(shù)字仿真對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行精確模擬。這一過(guò)程中,飛思德的強(qiáng)大算法能夠提前發(fā)現(xiàn)并糾正機(jī)器人編程中的潛在問(wèn)題,確保了所有機(jī)器人操作路徑和工藝參數(shù)的準(zhǔn)確性。在實(shí)際生產(chǎn)開(kāi)始之前,空客的工程師們已經(jīng)對(duì)所有關(guān)鍵步驟進(jìn)行了一次“虛擬演練”,有效避免了可能的生產(chǎn)瓶頸和人為錯(cuò)誤。
縮短調(diào)試周期,提高生產(chǎn)效率
在引入飛思德虛擬驗(yàn)證技術(shù)之前,空客法國(guó)大西洋公司的機(jī)器人單元調(diào)試和校準(zhǔn)往往需要耗費(fèi)大量時(shí)間,尤其是涉及到復(fù)雜生產(chǎn)任務(wù)時(shí),每一個(gè)細(xì)微的錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致生產(chǎn)流程的中斷。通過(guò)飛思德,空客得以大幅縮短這一周期。據(jù)統(tǒng)計(jì),借助飛思德的仿真功能,空客法國(guó)大西洋公司在機(jī)器人單元調(diào)試時(shí)間上節(jié)省了至少30%的時(shí)間。這意味著每當(dāng)一個(gè)新任務(wù)或新項(xiàng)目上線時(shí),空客能夠比之前更快完成機(jī)器人程序的生成和驗(yàn)證,從而加快整個(gè)生產(chǎn)節(jié)奏,并減少了因試錯(cuò)帶來(lái)的巨額成本。
飛思德不僅幫助其在時(shí)間上實(shí)現(xiàn)了顯著節(jié)省,還在成本控制方面展現(xiàn)出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)的編程方式需要在實(shí)際生產(chǎn)線上進(jìn)行大量的調(diào)試和測(cè)試,任何細(xì)小的編程錯(cuò)誤都會(huì)導(dǎo)致機(jī)器人停機(jī),進(jìn)而影響整條生產(chǎn)線的運(yùn)作。而飛思德的離線編程技術(shù)將這一過(guò)程轉(zhuǎn)移到了虛擬環(huán)境中進(jìn)行,這極大地降低了生產(chǎn)線的停機(jī)時(shí)間,提高了生產(chǎn)設(shè)備的利用率。
離線編程與虛擬驗(yàn)證:打造無(wú)縫銜接的數(shù)字化生產(chǎn)模式
飛思德的解決方案不僅在虛擬驗(yàn)證領(lǐng)域表現(xiàn)出色,它還建立了離線編程與虛擬調(diào)試之間的緊密聯(lián)動(dòng),使得整個(gè)數(shù)字化生產(chǎn)過(guò)程能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)縫銜接??湛偷墓こ處熆梢栽陲w思德的軟件環(huán)境中對(duì)機(jī)器人進(jìn)行離線編程,預(yù)先模擬所有操作步驟,并通過(guò)虛擬仿真驗(yàn)證每一個(gè)工藝環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性。通過(guò)這一方式,空客確保了新項(xiàng)目在正式投產(chǎn)前就能提前完成所有調(diào)試工作,從而顯著提高了新項(xiàng)目上線速度。
更為重要的是,飛思德的虛擬驗(yàn)證技術(shù)為空客提供了標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)字驗(yàn)證流程,無(wú)論是在法國(guó)大西洋公司還是在全球其他工廠,新設(shè)備的集成和新項(xiàng)目的投產(chǎn)都可以依照相同的流程進(jìn)行虛擬調(diào)試和驗(yàn)證。這種標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)應(yīng)用大大提升了生產(chǎn)的可靠性和一致性,確保了空客在全球范圍內(nèi)的工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
飛思德助力人才培訓(xùn):提升技能,無(wú)風(fēng)險(xiǎn)操作
飛思德不僅為生產(chǎn)效率和質(zhì)量提升提供了技術(shù)支持,還為空客的操作人員提供了一個(gè)無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)培訓(xùn)平臺(tái)。通過(guò)虛擬仿真,操作人員可以在無(wú)需接觸實(shí)際設(shè)備的情況下,熟悉并掌握復(fù)雜的機(jī)器人操作和生產(chǎn)流程。這種培訓(xùn)模式不僅避免了在真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境中進(jìn)行操作時(shí)可能帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn),還顯著縮短了員工的培訓(xùn)周期。
這種基于飛思德虛擬技術(shù)的培訓(xùn)方式,使得空客能夠在全球范圍內(nèi)快速培養(yǎng)起高技能的操作團(tuán)隊(duì),為其全球化的生產(chǎn)布局提供了堅(jiān)實(shí)的人才保障。
項(xiàng)目成果與未來(lái)展望
空客的工程技術(shù)總監(jiān)Jonathan Schaubroek在評(píng)價(jià)該項(xiàng)目時(shí)表示:“我們的目標(biāo)是采用世界上最先進(jìn)的數(shù)字孿生,實(shí)現(xiàn)更短調(diào)試的和校準(zhǔn)時(shí)間,以及減少試錯(cuò)成本,使用飛思德軟件讓我們直接解決所有這些目標(biāo)?,F(xiàn)在,我們使用飛思德軟件集成新機(jī)器或新的、自動(dòng)化的、基于機(jī)器人的生產(chǎn)資源的項(xiàng)目,并建立了飛思德的虛擬驗(yàn)證的規(guī)范。在不久的將來(lái),我們希望使用這種技術(shù)來(lái)模擬和驗(yàn)證我們整個(gè)工廠的設(shè)置和操作?!?/p>
這標(biāo)志著空客在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上邁出了至關(guān)重要的一步。隨著飛思德虛擬驗(yàn)證技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化和應(yīng)用,空客不僅能夠在現(xiàn)有生產(chǎn)流程中保持全球領(lǐng)先地位,還將在未來(lái)航空制造的智能化發(fā)展中扮演更加重要的角色。通過(guò)整合數(shù)字孿生、虛擬驗(yàn)證和離線編程技術(shù),空客不僅提升了當(dāng)前生產(chǎn)效率,還為未來(lái)更高效、靈活和自動(dòng)化的制造奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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