【應(yīng)用案例】汽車電控散熱材料檢測
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展中，電池、電機(jī)、電控（簡稱“三電”）系統(tǒng)作為新能源汽車的核心技術(shù)，其性能和穩(wěn)定性直接關(guān)系到整車的續(xù)航、動(dòng)力和安全。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場競爭的加劇，對(duì)三電系統(tǒng)的質(zhì)量控制和檢測精度提出了越來越高的要求。視覺檢測技術(shù)作為一種高效、精準(zhǔn)的檢測手段，在三電行業(yè)中的應(yīng)用顯得尤為關(guān)鍵。
為適配三電產(chǎn)線的視覺檢測需求，華漢偉業(yè)為汽車三電行業(yè)提供了一系列高效、精準(zhǔn)的檢測解決方案，如汽車電控散熱材料檢測、外觀AOI檢測、電機(jī)銅線焊接引導(dǎo)、定子焊后檢測等。華漢偉業(yè)以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，搭載2D+3D+AI技術(shù)的機(jī)器視覺切入更多應(yīng)用場景，高效賦能新能源自動(dòng)化智能化生產(chǎn)。
?項(xiàng)目背景?
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車電控系統(tǒng)的性能要求日益提高，汽車電控系統(tǒng)的散熱問題日益凸顯。汽車電控系統(tǒng)中的電子元件在高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，它直接關(guān)系到電機(jī)和電子控制單元的熱管理效率，進(jìn)而影響整車的性能和壽命。因此，對(duì)電控散熱材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測顯得尤為重要。
散熱材料通常具有復(fù)雜的表面結(jié)構(gòu)和微小的尺寸特征，傳統(tǒng)的人工檢測方法不僅效率低下，而且容易受到人為因素的影響，導(dǎo)致檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性難以保證。
導(dǎo)熱硅脂、導(dǎo)熱片及導(dǎo)熱凝膠的有無、厚度等
?項(xiàng)目難點(diǎn)?
1、材料特性差異：導(dǎo)熱硅脂、導(dǎo)熱片和導(dǎo)熱凝膠在物理形態(tài)和特性上存在顯著差異，如導(dǎo)熱硅脂是一種高導(dǎo)熱絕緣有機(jī)硅材料，屬于液態(tài)材料；導(dǎo)熱凝膠是一種粒子填充型聚合物，具有粘稠的凝膠狀形態(tài)；導(dǎo)熱片是一種薄片狀材料，具有一定的硬度和厚度。
2、復(fù)雜環(huán)境干擾：汽車電控系統(tǒng)內(nèi)部環(huán)境復(fù)雜，存在各種線路、連接器和電子元件，這些都會(huì)對(duì)視覺檢測造成干擾，增加檢測難度。
3、檢測精度要求高：汽車電控系統(tǒng)中的散熱材料厚度通常較薄，且對(duì)散熱效果有直接影響。因此，檢測精度要求非常高，需要高精度的視覺檢測設(shè)備和算法。
?項(xiàng)目亮點(diǎn)?
華漢偉業(yè)采用2D+3D異形膠路抓取工具進(jìn)行導(dǎo)熱部件的檢測，通過VisionEditor2D圖像的高清晰度捕捉，結(jié)合HyperShape3D掃描技術(shù)提供的深度信息，高效地識(shí)別并精準(zhǔn)抓取細(xì)節(jié)和特征，可實(shí)現(xiàn)有無、厚度、面積等常規(guī)尺寸檢測。
同時(shí)，非接觸式的高精度測量，有效避免了傳統(tǒng)測量方法中因接觸壓力導(dǎo)致的誤差，提高了測量的準(zhǔn)確性和效率，大幅度提升產(chǎn)品良率，計(jì)算速度快，實(shí)現(xiàn)漏判率為0，誤判率≤0.2%。
（2D檢測示意圖）
（3D檢測示意圖）
?項(xiàng)目總結(jié)?
華漢偉業(yè)配合自動(dòng)化的快速發(fā)展和制造工藝的迭代升級(jí)，不斷攻克技術(shù)壁壘，針對(duì)新能源汽車制造的不同工藝環(huán)節(jié)，傾力打造專業(yè)、智能、成熟的視覺解決方案，積極探索汽車行業(yè)的智能升級(jí)和場景落地，以自研2D+3D+AI視覺技術(shù)助力汽車工業(yè)發(fā)展，推動(dòng)汽車制造向智能制造不斷前行。
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