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科技賦能新質生產(chǎn)力 創(chuàng)新驅動高質量發(fā)展

科技賦能新質生產(chǎn)力 創(chuàng)新驅動高質量發(fā)展

——— 和利時受邀參加2024年度中國交通運輸協(xié)會科學技術獎表彰大會
2025/3/20 16:50:55

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2025年3月15-16日,由中國交通運輸協(xié)會主辦,中國交通運輸協(xié)會科學技術獎勵辦公室、重慶市永川區(qū)人民政府、中國交通運輸協(xié)會新技術促進分會等承辦,以“科技賦能新質生產(chǎn)力 創(chuàng)新驅動高質量發(fā)展”為主題的2024年度中國交通運輸協(xié)會科學技術獎表彰大會暨交通運輸新技術新成果推廣大會在重慶永川國際會展中心成功召開。

北京和利時系統(tǒng)工程有限公司(以下簡稱:北和公司)作為國內(nèi)領先的交通控制系統(tǒng)解決方案和服務提供商受邀參會,與中國交通運輸領域的專家、企業(yè)代表共同探討、推進本領域的科技創(chuàng)新及新技術新成果推廣轉化,進一步加強交通運輸科技領域的交流與合作。

科技引領 推進新成果轉化

表彰大會上,中國交通運輸協(xié)會會長、原鐵道部黨組成員、副部長胡亞東發(fā)表重要講話。中共重慶市永川區(qū)委副書記、區(qū)政府區(qū)長常曉勇,交通運輸部科技司二級巡視員付光瓊,國家鐵路局總工程師田軍,中國科學院院士賴遠明分別致辭。中國交通運輸協(xié)會副會長兼秘書長、中國交通運輸協(xié)會科技獎勵辦公室主任、交通運輸部政策研究室原主任李剛宣讀2024年度中國交通運輸協(xié)會科學技術獎獲獎名單。大會由中國交通運輸協(xié)會副會長、國家鐵路局原黨組成員鐘華主持。

北和公司作為第一完成單位,聯(lián)合中鐵第四勘察設計院集團有限公司、中鐵檢驗認證中心有限公司、中鐵二院工程集團有限責任公司、中國鐵路成都局集團有限公司、中國鐵路上海局集團有限公司、中國鐵路武漢局集團有限公司、中國鐵路鄭州局集團有限公司共同申報的“高速鐵路CTCS3-300S型列控車載系統(tǒng)研制及創(chuàng)新應用”項目榮獲科技進步獎一等獎。北和公司參與的“軌道交通列車運行多目標協(xié)同控制與優(yōu)化關鍵技術及應用”項目榮獲科技進步獎二等獎。

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“高速鐵路CTCS3-300S型列控車載系統(tǒng)研制及創(chuàng)新應用”項目圍繞中國高速鐵路路網(wǎng)應用場景復雜、動車組型號繁多、安全可靠性要求高等難題,經(jīng)過系統(tǒng)研究和關鍵技術攻關,取得了創(chuàng)新性成果。項目成果已在北京、上海、廣州等15個鐵路局集團公司成功應用1200多套,經(jīng)濟和社會經(jīng)濟效益顯著,推廣前景廣闊。

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主題演講 共謀行業(yè)新發(fā)展

北和公司設計中心產(chǎn)品研究開發(fā)部經(jīng)理楊連報受邀出席軌道交通智能建造與運維新技術應用分論壇并發(fā)表《鐵路信號大模型智能運維關鍵技術與工程應用研究》主題演講。

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圖/北和公司設計中心產(chǎn)品研究開發(fā)部經(jīng)理

楊連報發(fā)表演講

和利時依托30余年的技術優(yōu)勢及行業(yè)經(jīng)驗,憑借自主可控的技術體系和開放協(xié)同的生態(tài)戰(zhàn)略,持續(xù)在技術體系研究、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面進行數(shù)智化發(fā)展布局,將大數(shù)據(jù)、大模型、AI等新技術融合應用,經(jīng)過多年探究現(xiàn)已具備“技術-產(chǎn)品-生態(tài)”三位一體的AI落地能力。當前,“智能鐵路2.0”的發(fā)布對鐵路運輸組織效率、建設運營安全、旅客服務水平的提升有了新的科技創(chuàng)新要求?;诖?,和利時打造了“和行”軌道交通大模型,以DeepSeek R1、Qwen等成熟、開源的通用大模型作為基座,外接軌道交通行業(yè)知識庫,通過大數(shù)據(jù)分析、機器學習、計算機視覺、自然語言處理等技術,進一步提升數(shù)據(jù)處理和模型訓練能力,增強系統(tǒng)的智能化水平,能夠為軌道交通提供更智能、更高效、更精準的運輸輔助決策、運維故障診斷和主動安全防護解決方案,實現(xiàn)全新的交互體驗和服務支持,從而提升軌道交通運營效率和安全性。

北和公司交通智能控制事業(yè)部行業(yè)解決方案經(jīng)理董維君受邀出席民航機場智慧運維新技術創(chuàng)新發(fā)展分論壇并發(fā)表《邊緣智控領航:塑造機場機電系統(tǒng)智慧運維新貌》主題演講。面對機場機電運維領域日益增長的智能、高效需求,和利時聚焦邊緣智控技術在機場機電系統(tǒng)智慧運維領域,打造機電設施設備的數(shù)據(jù)底座,構建基于云邊端架構下的邊緣智能控制與計算平臺,助力機場降低運維成本、邁向智慧化及可持續(xù)發(fā)展,為機場數(shù)字化轉型貢獻力量。

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圖/北和公司交通智能控制事業(yè)部

行業(yè)解決方案經(jīng)理董維君發(fā)表演講

智慧產(chǎn)品 助推行業(yè)新突破

大會同期,北和公司攜“和行”軌道交通大模型和全電子化信號系統(tǒng)解決方案等集中展示了和利時在干線鐵路、城市軌道交通領域的科技實力與創(chuàng)新成果,進一步與業(yè)界同仁交流新技術、新成果,推動軌道交通行業(yè)的持續(xù)進步。

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圖/中國交通運輸協(xié)會會長、原鐵道部黨組成員、

副部長胡亞東等領導一行蒞臨和利時展位指導

北和公司副總裁兼總工程師汪小亮受邀接受重慶華龍網(wǎng)、永川區(qū)融媒體、中交協(xié)聯(lián)交通科學大講堂等媒體采訪,介紹了和利時的干線鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通等業(yè)務,詳細說明了以“和行”軌道交通大模型為代表的的新技術、新成果。

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圖/北和公司副總裁兼總工程師汪小亮接受媒體采訪

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圖/人民日報等媒體對北和公司進行報道

未來,和利時將繼續(xù)以技術研發(fā)為基礎,以產(chǎn)品服務為支撐,始終堅持“真誠地為用戶設想”理念,充分的發(fā)揮自身創(chuàng)新和技術優(yōu)勢,推出更優(yōu)的解決方案和產(chǎn)品,強化科技創(chuàng)新,培養(yǎng)高精尖人才,積極踐行“交通強國”戰(zhàn)略,與業(yè)界同仁攜手并進,打造更加安全、智能、便捷的軌道交通未來,促進交通運輸創(chuàng)新融合,為交通行業(yè)高質量發(fā)展積極貢獻力量!

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黃莉
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