軌道交通智能化升級催生電源新標準
?在軌道交通智能化加速發(fā)展的今天,安全可靠的電源系統(tǒng)是保障列車網(wǎng)絡控制高效運行的核心基石。深圳市中電華星電子技術有限公司憑借多年深耕工業(yè)電源領域的技術積淀,正式推出專為鐵道列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)設計的CD28S120-05型100W高可靠電源,以卓越性能為軌道交通智能化升級注入強勁動力!
2025-03-13
標簽: 中電華星 鐵道列車網(wǎng)絡控制... 新品
破解高密度電源散熱難題,定義行業(yè)新標準
HR1275 是一款采用臨界 (CrM) 和斷續(xù) (DCM) 混合模式的 PFC 控制與電流模式 LLC 二合一數(shù)字控制器,可通過 UART 接口進行配置。
2025-03-12
標簽: 芯源 HR1275 數(shù)字控制器
??MP6982 是一款用于 GaN HEMT 應用的快速關斷智能整流器。與外部GaN HEMT 一起工作時,MP6982 可替代肖特基二極管以實現(xiàn)更高效率。
?MP24881 是一款集成 N 溝道 MOSFET 和整流器的60V、單片、同步降壓 LED 驅(qū)動器,它可以為大功率 LED 提供高達 1.1A 的連續(xù) LED 電流 (ILED)。
2025-03-12
標簽: 芯源 MP24881 LED驅(qū)動器
HFC0512 是一款具有內(nèi)部斜率補償?shù)墓潭l率電流模式控制器。它專為中功率離線反激開關電源應用而設計。
?HF300 是一款智能高頻反激理想箝位控制器。它可以替代反激式電路中的無源電阻電容二極管 (RCD) 緩沖器,以箝位原邊開關(例如 MOSFET)關斷后漏感 (LLKG) 引起的漏源電壓尖峰。
2025-03-12
標簽: 芯源 HF300 高頻反激理想箝位...
?MDC97477 是一款集成功率 MOSFET 的三相無刷直流 (BLDC) 電機驅(qū)動器。該器件支持單個或三個外部霍爾效應傳感器,輸入電壓 (VIN) 范圍為 3.6V 至 35V。
2025-03-11
MDC97476是一款 12位、高速度、低功耗、逐次逼近型(SAR)模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)。該器件采用 3V 至 3.6V 單電源供電,轉(zhuǎn)換速率高達 1Msps。
2025-03-11
MDC97478 是一款 8 位、高速度、低功耗、逐次逼近型(SAR)模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)。該器件采用 3V 至 3.6V 單電源供電,轉(zhuǎn)換速率高達 1Msps。
2025-03-11
HFG610-65 是一款集成 GaN HEMT 的準諧振 (QR) 反激式穩(wěn)壓器,專用于高性能和高頻設計。
2025-03-11
3月6日,一場聚焦于智控與AI技術如何驅(qū)動智能制造升級的交流會在業(yè)界引起了廣泛關注。在這場交流會上,航嘉攜其多品類電源產(chǎn)品亮相,包括工業(yè)電源、導軌電源、FLEX電源以及適配器等,展現(xiàn)了其在電源領域的深厚實力與創(chuàng)新精神。
在全世界都致力于實現(xiàn)碳中和的同時,電動汽車 (EV) 也在迅速搶占內(nèi)燃機汽車的市場份額。 然而,電動汽車存在里程焦慮的問題,用戶會擔心在不充電的情況下EV能夠駕駛多長時間。為了解決這個問題,世界各國的政府都在大力投資EV充電基礎設施。
讓信號和電源通過隔離屏障將有助于解決這個問題。本文將介紹串行外設接口 (SPI) 以及 RS-232、RS-485 和 CAN 接口通信的信號隔離,同時以MPS簡單易用的超小尺寸電源模塊解決方案MIE1W0505BGLVH為例,說明如何將隔離式電源模塊應用于信號隔離。
?深圳市中電華星電子技術有限公司憑借在軌道交通電源領域的技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化能力,正式獲評由廣東省科技廳認定的“廣東省軌道交通電源工程技術研究中心”。這一資質(zhì)標志著中電華星在軌道交通電源技術研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化及行業(yè)引領方面邁入新高度,成為推動國產(chǎn)化電源技術迭代的核心力量。
2025-03-07
標簽: 中電華星 廣東省軌道交通電... 軌道交通
?深圳市中電華星電子技術有限公司正式通過國際鐵路行業(yè)權威認證機構——國際鐵路聯(lián)盟(UIC)旗下IRIS(International Railway Industry Standard)體系的IRIS2263質(zhì)量管理認*,成為國內(nèi)軌道交通電源領域同時滿足全球最高安全標準與全生命周期管理要求的企業(yè)之一。這一里程碑事件標志著中電華星在技術研發(fā)、質(zhì)量管控及全球化布局方面取..
軌道交通智能化升級催生電源新標準
?在軌道交通智能化加速發(fā)展的今天,安全可靠的電源系統(tǒng)是保障列車網(wǎng)絡控制高效運行的核心基石。深圳市中電華星電子技術有限公司憑借多年深耕工業(yè)電源領域的技術積淀,正式推出專為鐵道列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)設計的CD28S120-05型100W高可靠電源,以卓越性能為軌道交通智能化升級注入強勁動力!
2025-03-13
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破解高密度電源散熱難題,定義行業(yè)新標準
HR1275 是一款采用臨界 (CrM) 和斷續(xù) (DCM) 混合模式的 PFC 控制與電流模式 LLC 二合一數(shù)字控制器,可通過 UART 接口進行配置。
2025-03-12
標簽: 芯源 HR1275 數(shù)字控制器
軌道交通智能化升級催生電源新標準
?在軌道交通智能化加速發(fā)展的今天,安全可靠的電源系統(tǒng)是保障列車網(wǎng)絡控制高效運行的核心基石。深圳市中電華星電子技術有限公司憑借多年深耕工業(yè)電源領域的技術積淀,正式推出專為鐵道列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)設計的CD28S120-05型100W高可靠電源,以卓越性能為軌道交通智能化升級注入強勁動力!
2025-03-13
標簽: 中電華星 鐵道列車網(wǎng)絡控制... 新品
破解高密度電源散熱難題,定義行業(yè)新標準
為滿足風電軌交、精密制造等可靠性要求嚴苛、性能優(yōu)異的應用環(huán)境,金升陽推出了高端M系列導軌--LIMF120/240/480-23Bxx系列,該系列設計參考防爆認證,60℃可滿載工作,提供5年質(zhì)保,且兼具防鹽霉、5G抗震、三防漆保護等優(yōu)勢,可適應各類應用工況,為客戶系統(tǒng)提供穩(wěn)定可靠的能量支持。
3月6日,一場聚焦于智控與AI技術如何驅(qū)動智能制造升級的交流會在業(yè)界引起了廣泛關注。在這場交流會上,航嘉攜其多品類電源產(chǎn)品亮相,包括工業(yè)電源、導軌電源、FLEX電源以及適配器等,展現(xiàn)了其在電源領域的深厚實力與創(chuàng)新精神。
?深圳市中電華星電子技術有限公司憑借在軌道交通電源領域的技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化能力,正式獲評由廣東省科技廳認定的“廣東省軌道交通電源工程技術研究中心”。這一資質(zhì)標志著中電華星在軌道交通電源技術研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化及行業(yè)引領方面邁入新高度,成為推動國產(chǎn)化電源技術迭代的核心力量。
2025-03-07
標簽: 中電華星 廣東省軌道交通電... 軌道交通
?深圳市中電華星電子技術有限公司正式通過國際鐵路行業(yè)權威認證機構——國際鐵路聯(lián)盟(UIC)旗下IRIS(International Railway Industry Standard)體系的IRIS2263質(zhì)量管理認*,成為國內(nèi)軌道交通電源領域同時滿足全球最高安全標準與全生命周期管理要求的企業(yè)之一。這一里程碑事件標志著中電華星在技術研發(fā)、質(zhì)量管控及全球化布局方面取..
?深圳市中電華星電子技術有限公司憑借其技術研發(fā)實力與產(chǎn)業(yè)化能力,成功通過深圳市“專精特新”中小企業(yè)認定。這一資質(zhì)標志著中電華星在專業(yè)化、精細化、特色化、新穎化發(fā)展路徑上取得重要突破,成為國內(nèi)高端電源技術領域的標桿企業(yè),為軌道交通、高可靠工業(yè)設備等核心領域的國產(chǎn)化替代注入強勁動能。
2025年3月4日,廣州金升陽科技有限公司(以下簡稱“金升陽”)2025年度經(jīng)銷商大會圓滿落幕。該大會以“浴火重生·再上征程”為題,與全國經(jīng)銷商伙伴共赴一場關于信念與蛻變的對話。
2025-03-07
標簽: 金升陽 經(jīng)銷商大會 電源
為了提升自主移動機器人(AMR)的性能并實現(xiàn)新的應用概念,OMRON 歐姆龍已認證 PULS 普爾世的 Wiferion 無線充電技術適用于其 LD 系列機器人。
創(chuàng)聯(lián)電源作為一家專注開關電源23年之久的企業(yè),充分考慮了3D打印行業(yè)客戶的各類需求,提供完整的3D打印電源解決方案,旗下工業(yè)控制電源FG、FK等系列產(chǎn)品可滿足客戶不同場景下的使用需求。附件資料供選型參考。
資料介紹了創(chuàng)聯(lián)工業(yè)電源的分類、系列及產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)等,供選型是參考。
2023-09-27
在全世界都致力于實現(xiàn)碳中和的同時,電動汽車 (EV) 也在迅速搶占內(nèi)燃機汽車的市場份額。 然而,電動汽車存在里程焦慮的問題,用戶會擔心在不充電的情況下EV能夠駕駛多長時間。為了解決這個問題,世界各國的政府都在大力投資EV充電基礎設施。
讓信號和電源通過隔離屏障將有助于解決這個問題。本文將介紹串行外設接口 (SPI) 以及 RS-232、RS-485 和 CAN 接口通信的信號隔離,同時以MPS簡單易用的超小尺寸電源模塊解決方案MIE1W0505BGLVH為例,說明如何將隔離式電源模塊應用于信號隔離。
定制一款合適的共模電感需要綜合考慮客戶的使用需求、材料與結構、性能參數(shù)、安規(guī)要求、環(huán)境因素以及性能測試與優(yōu)化等多個方面。通過科學的分析和合理設計,才能確保定制出的共模電感能夠滿足實際應用需求。
電感器作為一種重要的無源元件,廣泛應用于各種電源回路中。而電感Q值(Quality Factor)作為衡量電感器性能的關鍵參數(shù),其重要性不言而喻。本文將帶您重新認識電感Q值,探討其計算方法及影響Q值的因素。
近日,希望森蘭科技股份有限公司自主研發(fā)的智能岸電系統(tǒng)成功為“嘉庚號”科考船供電,這不僅是希望森蘭在綠色港口建設領域的又一突破,也為我國海洋科考事業(yè)提供了堅實的綠色能源支撐。
2025-02-27
標簽: 希望森蘭 智能岸電系統(tǒng) 考船
EMI 通過兩種路徑在電子電路中傳播:傳導 EMI 和輻射 EMI。傳導 EMI 通過電纜或其他有物理接觸的導體傳輸?shù)绞苡绊懙脑O備;而輻射 EMI 噪聲則通過開放空間(無物理接觸)傳輸。 根據(jù)傳播路徑的不同,本系列文章將在上篇討論傳導 EMI,在下篇中討論輻射 EMI。
備用電源自動投入裝置(簡稱備自投)是一種保證配電系統(tǒng)可靠、連續(xù)供電的安全設備,因此它的可靠性和穩(wěn)定性直接決定了系統(tǒng)的供電質(zhì)量,那么該如何保證備自投裝置的可靠性和穩(wěn)定性呢?今天從專業(yè)的角度和大家聊一聊。 一、設備選型與質(zhì)量控制 1. 選擇知名品牌和可靠廠家的備自投裝置,確保設備在設計、制造過程中經(jīng)過嚴格..
2024-10-12
現(xiàn)在目前同質(zhì)化產(chǎn)品嚴重,銷售量比較好的以明緯為主但是明緯的產(chǎn)品普遍偏貴 國內(nèi)目前的工業(yè)電源,金升陽出現(xiàn)的頻率次數(shù)比較高。質(zhì)量也還過的去。也有很多后期之秀。那么問題來了。如果你作為頭部品牌,你覺得工業(yè)電源的下一步發(fā)展會是怎么樣? 除了產(chǎn)品質(zhì)..
2024-10-07
DCM-631系列低壓備自投裝置主要用于690V以下配電系統(tǒng),對主備電源進行迅速可靠的切換,確保生產(chǎn)供電的可靠。內(nèi)嵌PLC模塊,具有多種邏輯功能選擇,可根據(jù)現(xiàn)場運行調(diào)節(jié)各種參數(shù),滿足不同場合的需求。并集合三相電量測量/顯示、數(shù)字輸入/輸出與網(wǎng)絡通訊于一體。DCM-631低壓備自投裝置可安裝在配電系統(tǒng)內(nèi)的不同位置,DCM-631廣泛應用 在..
2024-09-25
在現(xiàn)代社會,電力已經(jīng)成為我們生活和生產(chǎn)中不可或缺的部分。而在復雜的電力系統(tǒng)中,確保電力供應的穩(wěn)定性和可靠性尤為重要。低壓備自投裝置主要用于690V以下配電系統(tǒng),對主備電源進行迅速可靠的切換,確保生產(chǎn)供電的可靠。 低壓備自投(BackupAutomaticTransferSwitch)主要用于在主電源發(fā)生故障時,自動切換至備用電源,以確保用電設..
2024-09-25
在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中,電源的可靠性和穩(wěn)定性至關重要。尤其在工業(yè)、商業(yè)及重要公共設施的供電系統(tǒng)中,頻繁的停電或晃電不僅會造成經(jīng)濟損失,甚至可能影響到安全。因此,低壓備自投設備應運而生。本文將為您解讀低壓備自投的工作原理、應用領域。 一、低壓備自投的工作原理 低壓備自投系統(tǒng)主要通過自動監(jiān)測與控制來實現(xiàn)供電的可靠自動化切..
2024-09-19